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船東提單和貨代提單區別

發布時間: 2020-10-20 22:58:09

1、船公司提單與貨代提單的區別?

船運公司提單與貨代提單的區別:

簡單的說,船運公司的是主單,拿著這種主單可以直接去換單。而貨代提單是代理提單,需要先去船公司換取主單後,再去換單。會增加一次換單費。

H B/L 簽章顯示的是 AS AGENT FOR THE CARRIER 或類似的字樣; M B/L 簽章顯示是 AS CARRIER 或類似的字樣(UCP500號中對此有明確的規定)。

貨代提單是指由貨代簽發的提單(HOUSEB/L OR FORWARDER B/L),現在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。貨代提單又稱H單,收貨人拿這個提單找貨代在當地代理提貨,M單就是海單,收貨人拿這個單直接找船公司提貨,就這個區別!整箱既可以出H單又可以出M單,拼箱的話就肯定是H單啦

2、船東提單和貨代提單有什麼區別?

而HB/L是HOUSEB/L貨代提單。這里包含費用劃分的。而且貨到港後負責與客戶聯系的代理都是不一樣的。HOUSEBILLOFLADING的好處是出單比較靈活,不像船公司提單那樣速度慢,而且格式很多不可以改。有時為了滿足信用證條款,只能用HB/L。客戶一般不想要這個小單。貨代提單又稱H單,收獲人拿這個提單找貨代在當地代理提貨,M單就是海單啦,收獲人拿這個單直接找船公司提貨,就這個區別!整箱既可以出H單又可以出M單,拼箱的話就肯定是H單啦。船東單:MASTERBILLOFLOADING貨代單:HOUSEBILLOFLOADING(FORWARDERBILLOFLOADING)區別:1、MB/L是船公司出的提單,只要有MB/L,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。HB/L是貨代基於MB/L出的提單,需要在目的港的指定代理或分公司換取MB/L。2、如果你想預付運費並快捷提貨,就出MB/L,還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權、運費到付等,你就要出HB/L,或代可以幫你做到這些,當然、不是免費的。3、如果你的貨物不是整櫃的,而是零散的貨物,就一定只能出HB/L,因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨。這種情況只能出HB/L。4、如果你是做L/C的,但是你在規定的交貨期生產不出來,上不了船,那麼你可以選擇出HB/L,並且要求貨代幫你倒簽提單。當然這個也是不正規的做法,所以一般要你出擔保函。5、總之、船東單(MB/L)是最基本的物權憑證,但是死板,裡面的許多條款你無法左右。最後:1.一般的貨代單B/L編號,不進入海關艙單管理系統,和進口報關單上的提單號不一樣;2.貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯絡方法,而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。

3、貨代單與船東單的區別?

1、簽發主體不同

簽發的主體不一樣:MB/L是船公司簽發的提單,HB/L是貨代基於MB/L出的提單,由貨代公司簽發。

貨代單不是想簽發就簽發,簽發貨代單的主體起碼要在目的港有代理。就是說在目的港有代理幫忙拿著貨代單去換船東單代理提貨。

2、抬頭不同

抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。

3、收貨方式不同

目的港收貨方式不同:船東單可以直接向船公司提貨,貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。

(3)船東提單和貨代提單區別擴展資料:

沒有提單字樣,可從下列方面加以區別:

A、船公司一般以Shipping
Co.或Line命名,例如:COSCO以及MAERSK (CHINA)Shipping Co.,KLine等等,而貨代則多以Transport
CO.或Forwarding Co.命名。

當然也有例外,例如美國的海陸船公司,它以全名是Sealand
Service,不了解的還以為它是一家什麼服務公司。

B、藉助航交所和貨代協會,也許你能得到一份在上海安營紮寨的船公司和貨代公司名單,但外國的和異地的則有困難。

C、有些貨代加入國際FIATA組織,為了顯示其地位,往往在提單正面印上「FIATA會員」的字樣。有的提單背面第一條定義條款可能會顯示其具體身份。

D、貨代提單中有的在正面印上一個「For Delivery,Please Contact」欄目,以便收貨人在目的港找其聯系提貨。

E、上海口岸的拼箱業務大多由貨代承辦,拼箱提單通常以CY-CFS代替CY-CY。

4、船東提單都是主單么?怎麼分辨是船東提單還是貨代提單?

你FOB貨,如果預付海運費就可以拿到船公司提單
如果那海運費又是到付只能拿到貨代提單,除非你版直接找船公司做到付權;目的港代理去船公司換單,客戶再去代理那換單,如果沒有交清海運費那代理是不會把船公司提單給他們的,這樣做法也是為了保障貨代能收到海運費

5、船東提單和貨代提單的區別是什麼

行內7年回復僅供參考 通俗點說

船東單是MBL 貨代單是HBL 

船東單是船東出具  貨代是是貨到NVOCC 出具

船東單船東直接出具 直接簽發給貨主或者貨代

貨代單一般是套用主單 NVOCC 和代理作為MBL 的收發貨人 HBL直接簽發給客戶

6、如何區分船東提單和貨代提單,通常提單下面有顯示AS CARRIER 的是屬於前面哪種類型?

一般不能以AS CARRIER區分船東提單和貨代提單。因為在提單的右上角會有抬頭,船東單上面應該寫的船東英文名字。如果是貨代單顯示的是貨代公司名字或其國外代理的名字。除非是客戶用的是國內貨代,而不是國外代理,才能以AS CARRIER區分船東提單和貨代提單。
貨代提單是指由貨代簽發的提單(HOUSEB/L OR FORWARDER B/L),現在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。貨代提單又稱H單,收貨人拿這個提單找貨代在當地代理提貨,M單就是海單啦,收貨人拿這個單直接找船公司提貨,就這個區別!整箱既可以出H單又可以出M單,拼箱的話就肯定是H單。

7、船東提單都是主單么?怎麼分辨是船東提單還是貨代提單?

你FOB貨,如果預付海運費就可以拿到船公司提單
如果那海運費又是到付只能拿到貨代提單,除非你直接找船公司做到付;目的港代理去船公司換單,客戶再去代理那換單,如果沒有交清海運費那代理是不會把船公司提單給他們的,這樣做法也是為了保障貨代能收到海運費

8、出口退稅全流程/貨代提單和船東提單的區別

出口退稅全流程
前提:我司有進出口權的外貿公司,一般是自營,出口一批貨物到國外,所以有了以下的出口流程,提供給大家,希望給初學者一個經驗的總結:
1.製作形式發票金額USD:1109.24)給國外,同時附匯款路線圖,前T/T國外付款USD:1090.24(其中差額為銀行費用)給我司。
2.向國內工廠購買原料,價款:8002.20元。同時將出口退稅登記證,工商營業執照,進出口權證書,海關登記證,增殖稅發票資料等傳真工廠,以便辦理繳款專用通知書以及增殖稅發票。(不需要法定商檢)
3.向貨代委託定倉,同時製作正本發票,裝箱單,出口報關單,報關委託書,海運貨物委託書。(同時,通過電子口岸網上申請核銷單,現場領取,以及網上出口口岸備案)。
4.收到工廠貨物,托運到貨代已經聯系好的倉庫,填寫倉庫的收貨單證,將貨物交給倉庫以便裝箱(我司是拼箱)。同時填寫並確認托運單,以及提單。(電放提單,順便出具電放保函)
5.購買保險,領取正本保險單以及付款通知書。
6.出口貨物。
7.工廠的繳款專用書以及稅單到達:稅單總額:8002.20(成本:6839.48,稅:1162.72)專用繳款通知書為:6839.48*0.068=465.09
8.領取核銷單,報關單,以及憑收匯憑證單,銀行對外收匯申報單,到銀行換取收匯水單
在電子口岸網上申報核銷後去外匯管理局現場核銷。
9.核銷後,將相關核銷數據向國稅局申報。
10將數據輸入國稅的電子申報碟片,製作軟盤,等待國稅局通知。
11帶書面單據:報關單,外銷發票(自己製作),核銷單,繳款專用書,增殖稅發票,現場辦理。
12確認後退稅。我司確認為報關單上的FOB金額為USD:1075.96,退稅為:RMB:1025.92(15%退稅率)(
貨代提單和船東提單的區別
所謂的貨代單就是HOUSE B/L,就是貨代公司的提單.船東單(MASTER B/L)是船公司出具的。
操作起來的時候一般要涉及到四方面.
A(買方,貿易商);B(買方指定貨代);C(指定貨代裝運港代理);D(賣方,供應商)
比如說我們深圳的貨代公司,就是屬於 C 這個范疇,,而賣方呢,就是D,
樓主拿的提單就是我們的貨代提單,因為運費是做到付的, 船公司這邊呢則要求做運費預付,所以又涉及到兩套單的問題.
一般 A 先給B 下指令,然後B 又給C 下指令; 說D 有貨要出口給A,幾方面通過郵件溝通好後, C 就向船公司訂艙配船, 因為船公司運費是要做預付的,C 先把運費什麼的付給船公司,這樣船東單(MASTER B/L)就給到C了,C 再根據船東單自己做了份貨代單(HOUSE B/L),而後呢,C 就把船東單給到B(其實一般是做電放或者SEAWAYBILL),把貨代單給到了D.
所以D拿到的就是貨代單,其實船一到目的港,貨權其實是在B 手上的.因為提單上顯示的CONSIGNEE 是 A,雙方如果關系不一般的話,A 就很容易拿到貨,如果A和 B 純粹是代理關系的話.A 就要拿D寄給他的HOUSE B/L跟 B 換單(我們俗稱D/O),然後A 才能順利拿到貨.
以上的流程大致就是這樣.
所以呢,做FOB 的時候要很小心
不過一般B和C 都是代理關系的,一切都要徵求D 在這邊的指令才能放貨.

9、貨代提單和船公司提單有什麼區別

行內7年回復僅供參考

貨代提單是HBL 公司提單是MBL

貨代公司簽發人是NVOCC 無船承運人實際上並不是船的營運人和所有者簽發的提單

MBL 船東自己簽發的提單。

HBL 相對簽發靈活 更能滿足信用證要求。 MBL 簽發嚴禁 此外美線基本全線HBL