1、阿里國際站郵寄地址可認識是國內的嗎?
線上物流的特點
線上物流，指的是阿里國際站後台提供的物流，也被稱為阿里物流，阿里物流的特點是便捷、簡單、全面。便捷方面，阿里國際站賣家可以直接在後台選擇發貨物流發貨，無需去國際快遞官方或第三方物流服務商注冊用戶發貨。
簡單方面，阿里物流界面操作簡單，常見的物流問題都有相關解答。在全面方面，針對賣家的物流需求，推出了經濟、標准、優選三個類型的物流方式，滿足不同賣家的物流需求。
2、阿里快遞標准航運收費標准和發貨流程？
阿里巴巴國際站物流怎麼收費?阿里巴巴國際站物流，指的是阿里巴巴國際站賣家常用的物流方式，例如郵政類的郵政掛號、E郵寶、國際EMS快遞，專線類的歐洲專線、美國專線以及商業快遞中的DHL快遞、Fedex快遞等。
不同的物流方式，有不同的物流特點，各物流方式下的物流渠道，在資費上也有很大的區別。並且，由於今年疫情全球爆發的影響，各跨境物流方式也受到不同程度的沖擊。賣家在選擇物流渠道時，不僅要根據自己的需求結合物流渠道的優點，還需要了解目前疫情對各物流方式造成的不利因素，避免影響貨物時效及產品交易。
阿里巴巴國際物流費用報價表
1、國際郵政小包資費
計費標准：無首重、續重，限重2kg，按照物品的實重計算運費，E郵寶渠道首重50克起，無續重，以色列、英國等限重5kg，其他國家限重2kg。
掛號報價表：重量1kg的物品抵達德國，運費為56.7元，掛號費25.5元/件。重量1kg的物品抵達法國，運費為55.2元，掛號費為17.5元。
E郵寶報價：重量1kg的物品抵達奧地利，運費為60元，處理費25元/件。抵達德國，運費為60元，處理費為19元/件。抵達美國運費為85元/件，處理費為25元/件。
2、國際EMS快遞資費
計費標准：首重、續重0.5kg，限重30kg，不計體積重、按照物品的實際重量計費，無偏遠燃油附加費。
國際EMS報價表：郵寄5kg的物品抵達德國，運費為398元左右。郵寄5kg的物品抵達法國，運費為388元左右。
3、國際商業快遞資費
計費標准：首重、續重0.5kg，重量超過21kg以後，按照重量段每千克計算物品的運費。
DHL報價表：郵寄5kg的物品抵達法國，運費為250元左右。郵寄5kg的物品抵達德國，運費為231元左右。
Fedex報價表：郵寄5kg的物品抵達法國，運費為294元左右。郵寄5kg的物品抵達德國，運費為294元左右。
4、中歐鐵運物流資費
計費標准：無首重、續重，限重2kg，無偏遠燃油附加費，專注歐洲路向國家提供鐵路貨運。
鐵運報價表：重量300克的物品抵達德國，運費41.9元，掛號費為15元/件。抵達法國運費為43.3元，掛號費為13.7元/件。抵達英國運費為43.7元，掛號費為15.9元/件。
以上就是阿里巴巴國際站物流費用報價表的全部介紹了，由於各物流方式、物流渠道涵蓋的國家眾多(例如郵政小包、商業快遞通郵全球)，為了避免篇幅太長僅為大家介紹了歐洲部分地區國家的運費情況，以供大家參考。如果想了解印度、加拿大、澳大利亞、俄羅斯等其他國家的運費情況，可直接在官網進行查詢。
另外，以上價格從目前價格表中的獲取，疫情當下國際快遞成本波動劇烈，勢必會影響各物流渠道的報價。因此，實際各阿里國際站物流渠道，需以公司最新為准
3、阿里巴巴國際站值得投入嗎
首先看你作什麼產品，在一個你有沒人會操作阿里巴巴國際站平台，最後你要保證你的外貿業務人員足夠勤奮。
有了這三個條件，在選擇適合自己的合作方案，你就等著賺錢吧！
如果想做外貿B2B 阿里巴巴是最好的選擇，畢竟是全球最大的B2B平台
有不懂得可以聯系，我可是用了好多年了
4、外貿電商好做嗎，阿里國際站怎麼樣？
我們跟阿里國際合作四五年了，不如2010年以前的專業。
第一，如果只開通國際站基礎套餐，沒什麼用，基本上沒有效果
第二，花錢燒直通車/P4P才有曝光量（燒錢20萬一下的就別考慮開通了）
第三，如果遇到問題，問客服，客服的回答結果只有一個：這個就是這樣的，現在沒辦法解決。或者只能這樣。
第四，現在的客戶經理會說服你開通直通車才能又成交，有好的客戶。其實沒有卵用。
第五，不如做好自己的官網，我們自己買的自己的主機，安裝自己的網站，做好優化，每周三四個詢盤。阿里國際也是在臉書做廣告，你可以自己在上面做一下廣告，直接引流到官網，不需要讓阿里引流在分流到你，如果這樣 你的流量會大打折扣，甚至少了直通車沒效果
5、阿里巴巴國際站怎麼樣？在上面開店賺錢嗎？
我做了十年阿里了 阿里現在只剩捐錢了，我們作為客戶 權益根本得不到保證，如你所說，他們的規則變化來變化去，實際是他們自己也在摸著石頭過河，找一些像我們這樣的想賺錢的商家去給他買單。其實非常垃圾，我們的客戶資料，在網上下過多少金額的單都被他們泄露了。這個是在客戶通裡面，據說還要掏錢買他們的客戶通，就是整合了我們的客戶資料還要拿去賣給我們的同行！
再者說，物流業是非常垃圾，舉個例子，哪怕給他們打過電話確認過這票木箱貨可以走某個渠道，結果給他們把貨發過去之後，他們就說木箱必須要打合頁，我問他們為什麼電話確認的時候不說，他們給不了解釋，就說是這樣子，打電話投訴拖了我20多天，阿里巴巴物流部才給我打了一個電話，他們認為倉庫說的對，因為他們自己也不懂。我自己多花了1000多塊錢 找的第三方。
找阿里投訴也石沉大海，後來我想了一下，應該是他們也是找物流部門，只是後續也沒有跟進。
每年交那麼多費用，哪怕是一個小單出了問題 也會產生麻煩，建議以後考慮做阿里的人，慎之又慎