1、國際快遞價格表
國際快遞價格取決於實際重量和材積重量。
國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。
國際快遞21公斤以下都是按照首重續重一斤收取運費，DHL比較快，3天左右到達，500克的物品建議選擇發DHL，運費首重所有快遞公司都差不多的。但DHL安全可靠性會好一點。
國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；體積重計算四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。
(1)國際四大快遞是怎麼收費的擴展資料：
國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)。
國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
2、求4大國際快遞的收費標准，謝謝
目前我國支持國際快遞業務的公司很多，基本價格都差不多，以EMS國際特快專遞為例，EMS國際特快專遞資費表：
3、國際快遞費用一般怎麼算的？
案例：某公司想寄21公斤普通貨包裹從上海到美國，總運費多少？
答：公司選擇某快遞公司A，首重0.5公斤260元，續重0.5公斤/60元, 燃油附加費13%，折扣為7折。計算如下
運費=260+(21×2-1) ×60=2720元
總費用=2720×(1＋13%)×70%=2151.5元
此外，某些快遞公司對部分航線有特殊優惠價。例如，超過21公斤時，它可以以一個特定的統一價計費。對於上例，通過這家快遞公司可以給到一個每公斤60元的價格： 對應總費用=21×60×(1＋13%)=1423.8元
當然，此種優惠價格，並不是所有公司每條航線都有。詳細情況請以具體快遞公司報價為准。一般價格可以直接跟對應快遞公司電話確認。基本上各大快遞公司的價格相近，但是如果有跟對應快遞公司簽訂相應協議的話，會有比較優惠的協議價格。
圖片來源網上
4、國際快遞收費標准
首先要看材積和實重，取較大者來作為結算。然後計費一般是按照首重續重計費，公式是：首重價格+續重價格*續重數量，然後可能還有些附加費的，直接加上就可以，計算都很簡單。你也可以去思比特速遞網利用第三方查詢工具查詢各國的運費，比較方便，會自動計算。再者可以找一些快遞公司給你發送報價單，自己手工計算
5、國際四大快遞
四大國際快遞有DHL、UPS、TNT、FEDEX。
EMS是萬國郵政聯盟。
6、國際快遞收費
國際快遞空運收費規定
一、國內航空貨物運價類別
1．普通貨物運價
a.基礎運價（代號N)
民航總局統一規定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。
b.重量分界點運價（代號Q>
國內航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。
2．等級貨物運價（代號S）
急件、生物製品、珍貴植物和植物製品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈葯、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150％計收。
3．指定商品運價（代號C）
對於一些批量大、季節性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。
4．最低運費（代號M）
每票國內航空貨物最低運費為人民幣30元。
5．集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。
二、國內航空貨物運價使用規則
1．直達貨物運價優先於分段相加組成的運價。
2．指定商品運價優先於等級貨物運價和普通貨物運價。
3．等級貨物運價優先於普通貨物運價。
三、國內航空貨物運計費規則
1．貨物運費計費以「元」為單位，元以下四捨五入。
2．最低運費，按重量計得的運費與最低費相比取其高者。
3．按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4．分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價
比取其低者。
四、國內航空郵件運費
普通郵件運費按照普通貨物基礎運價計收；特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎運價的150％計收。
附：
聯邦快遞（FedEx）、聯合包裹（UPS）及天地快運（TNT）、敦豪（DHL）四大國際快遞公司11月7日再次提高了在中國收寄國際郵件收費標准，費率上漲幅度在4％至11.5％之間。
中國民航快遞同樣對國際快遞業務徵收燃油附加費，標准為11％；國內的一些民營快遞公司也開始徵收5％左右的「燃油附加費」，甚至本地同城業務也一樣要收取附加費用，理由是汽車用的汽油價格也上漲了。但是，中國郵政特快專遞EMS在國內業務提速後，並沒有跟風漲價。國家郵政速遞局負責人說，EMS所能送達的地區尚未開征相關費用，價格不變。但在其國際運營范圍，由合作夥伴TNT提供快遞業務的地區將增收4％的燃油附加費。
（2005.11.10）
7、跨國快遞收取哪些費用
⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；
⒉體積重計算
(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高，單位是厘米；
(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；
⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費；
⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。
(7)國際四大快遞是怎麼收費的擴展資料：
國際運輸中快遞對包裝的一般規定：
⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。
⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，並且便於搬運、裝卸和碼放。
⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝後整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少於40CM，最小一邊不得少於5CM。
⒌包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。
⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝後方可出運。
下列物品禁止快遞：
⒈難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執照、私人證件、匯票、發票、本國或外國貨幣（現金）、金銀飾物、人造首飾、手機。
⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸鹼性和放射性的各種危險品，如：火柴、雷管、火葯、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農葯及其它列入化學工業出版社出版的「化學危險品實用手冊」中的化工產品。
⒊各類烈性毒葯、麻醉葯物和精神物品，如：砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。
⒋國家法令禁止流通或寄運的物品，如：文物、武器、彈葯、模擬武器等。
⒌含有反動、淫穢或有傷風化內容的報刊書籍、圖片、宣傳品、音像製品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計算機磁碟及光碟等。
⒍妨礙公共衛生的，如屍骨（包括已焚的屍骨）、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等。
⒎動物、植物以及它們的標本。
⒏難以辨認成分的白色粉末。
⒐私人信函等。
8、國際快遞怎麼收費的是不是只有ems可以寄呀多少天
有EMS、DHL、FedEx、UPS和TNT可供選擇。
1、EMS
EMS(即「Express MailService」)，郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。
折扣優惠：
寄東西最好的方法之一就是EMS，一般按照你的重量和寄的東西，會給出2.5-6折的折扣。寄一般的東西就2.5-3.5折，寄違禁品，比如香煙啊什麼的，一般5-6折。所以如果寄一些衣服，零食啊什麼的，一般數量多一點的話，算下來，大概就60-70元一公斤。
寄送時間：
取決於國內郵寄的城市和國外的郵寄城市。以從上海寄到倫敦為例，最快3天，最慢9天。關於包裝：
如果運的是食品等亂七八糟的東西，最好加點衣物，把東西包起來，運單上寫substances;如果寄香煙的話，按海關規定，400支煙是在允許的范圍之內，所以，可以直接在運單上寫「香煙」，或者cigrt。
關於劣勢：
定價靈活性不足，在民營快遞價格戰面前競爭力不強;網站查詢有待進一步改善;資費比普通民營快遞稍高;航空件可能比普通件還慢;顯示簽收可能收件人並沒有收到。
2、DHL
DHL-德國敦豪快遞服務公司，是全球快遞行業的市場領導者。可寄達220個國家及地區、涵蓋超過120,000個目的地的網路，向企業及私人顧客提供專遞及速遞服務。
價格優勢：
對於全世界不發達國家21KG以下小貨，DHL為首選。時效也比較穩定。21KG以上價格也相當有優勢，西歐，美國，加拿大，亞洲等發達國家價格都非常有優勢。相比之下，EMS的單件不能超過30公斤，而且沒有大貨價格(21公斤以上為大貨)。時效也不是很穩定。DHL也有折扣，而且經常打完折後，會比EMS還便宜一點，但是，大部分情況下會收稅。
操作快捷：
且要求的相關文件也比其它任何一家國際快遞需要的少，操作起來非常之簡單，速度比其它國際遞要快穩定的多。另外，DHL寄文件，還是非常不錯的選擇，價格比EMS低，速度比EMS快。
貨品尺寸：
DHL對貨品尺寸要求相對其它快遞較寬松，通常超重超長貨物，木箱包裝貨物基本都可以轉運，只是費用上需詳細認。但是DHL是要計體積重量的(長cm*寬cm*高cm/5000=體積重量(kg)當體積重量大於實際重量的時候取大著為准)
違禁物品：
不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。
3、FedEx
FedEx又稱聯邦快遞國際快遞公司，是一家國際性速遞集團。總部設於美國田納西州，其年收入高達320億美元。強力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶，一般說，價格和時效方面有優勢。
時效：
正常情況下2~4個工作日即可通達全球。優點：強力推薦到中南美洲及歐洲區域，而其他公司則是報在最貴的一區，公布價格相差30-40%。網站信息更新快，網路覆蓋全，查詢響應快。
價格：
價格量大從優。強力推薦到中南美洲及歐洲區域，而其他公司則是報在最貴的一區，公布價格相差30-40%。還有在東南亞一帶，21公斤以上的大貨，FedEx的價格只有DHL，UPS的一半，但運輸速度一樣快。
4、UPS
UPS快遞(United ParcelService)在1907年作為一家信使公司成立於美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。
主要優勢：
這家快遞公司主要優勢體現在美國、西歐、東南亞這些地區，無論大小貨物都具有價格和時間優勢。以深圳建立的轉運中心，東南亞時效相當好。但是在東歐服務比不過DHL，所以這就是UPS一直想要收購TNT搶占東歐市場的原因。
5、TNT
TNT公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯運快遞網路，能實現門到門的遞送服務。TNT是世界四大快遞集團裡面最弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內的快遞公司仍然難以望其項背。
強勢地區：
TNT的強勢地區為西歐國家，時效和價格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國家去的人請優先選擇TNT，據稱TNT跟當地部落的關系不錯，貨物一般都會放行。
優勢特點：
時效快，價格低。直飛歐洲，在西歐地區清關能力特強。TNT無偏遠地區附加費，TNT服務質量優秀，受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多
9、國際快遞是怎麼收費用的？
國際快遞的四大家:DHL,Fedex,UPS和TNT.或者是郵政的國際EMS,,如果您想在這些快遞公司的本部發的話,時效可能會好一些,,您可以打DHL的全國服務電話8008108000 問一下,可以上門取貨的.但是價格是相當高的.
如果想要價格優惠的話,建議您走這四大家的代理,從香港出價格相對很低, 時效也差不了多少,就是多了一天國內的運輸!
每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。不過都是以0.5kg為單位,20kg以下大多是按照首續重計費的,0.5kg首重,0.5kg為單位的續重,價格各不相同. 21kg以上算大貨,一般都是以1kg為單位,不按首續重,按每公斤價格計算. 不過這些EMS是除外的,因為EMS都是按首續重來算的,而且單票不能超過30kg.
如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選郵政的國際EMS，因為價格算起來是最便宜的,但是時間一般都要1個星期左右,網上信息更新不會很及時;
要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是UPS（UPS 於 1907 年作為一家信使公司成立於美國）和DHL（中外運敦豪於1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環球快遞各注資一半成立）。但是還是有點區別，在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜，6公斤開始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開始到100公斤的貨物就是DHL要UPS 要便宜了。再從100公斤一生的話，UPS就要便宜過DHL。
現在說一下TNT ，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發一些比較重要的貨物的話，又要時間相對快些，通關力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
再說一下各個公司的服務對比，EMS的服務質量是最差的，第一運輸時間很不穩定，價格也是。經常出現一些到發達國家都要N多天的事來，網上反饋貨物派送信息也很慢。上網後顯示預期那天的航班發往國外後就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較准時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS ，不要用EMS。
不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關的話，EMS就一般可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得嚇人。
最後說FedEx，FedEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等於是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。FedEx的缺點就在於西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優勢，在上面說的幾個地方也就是對於一般的快遞公司能力。
現在我們國家還有許多其他的一些快遞公司，比如說中東專線，日本佐川急便，韓國三友，法國航空，還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優勢是幾大快遞無法比擬的，他們都是在自己國家（地區）裡面的地頭蛇，不管價格還是速度還有清關能力都要比四大公司要有優勝。
關於貨物申報的金額， 我建議盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。並且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然後讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。 還有就是補充一點，為什麼要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格，但是不僅僅針對西歐，其它國家也一樣，每個國家的海關規定也不盡相同，所以有時候還得靠運氣來。呵呵！