1、國際物流的概念是什麼？
國際物流又稱全球物流，是指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生
產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活
動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受
單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
2、物流管理包括哪些
物流管理的劃分有以下分類標准：
一、宏觀物流與微觀物流
宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動，是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規律以及物流活動的總體行為。
微觀物流是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動過程中，微觀物流僅涉及系統中的一個局部、一個環節或一個地區。
二、社會物流和企業物流
社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇，以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強，經常是由專業的物流承擔者來完成。
企業物流是從企業角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域，它由企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流、企業廢棄物物流幾部分組成。
三、國際物流和區域物流
國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家（或地區）獨立進行的情況下，為了克服生產和消費之間的空間距離和時間距離。
而對物資（貨物）所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。因此，國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分。
各國之間的相互貿易最終通過國際物流來實現。國際物流是現代物流系統中重要的物流領域，近十幾年有很大發展，也是一種新的物流形態。
區域物流是相對於國際物流而言的概念，指一個國家范圍之內的物流，如一個城市的物流，一個經濟區域的物流均屬於區域物流。
四、一般物流和特殊物流
一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點是涉及全社會的廣泛性，因此物流系統的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。
特殊物流是指在遵循一般物流規律基礎上，帶有制約因素的特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流。
(2)下列屬於國際物流內容擴展資料：
根據《快遞暫行條例》：
第二十一條 經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。
寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。
第二十二條 寄件人交寄快件，應當如實提供以下事項：
（一）寄件人姓名、地址、聯系電話；
（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯系電話；
（三）寄遞物品的名稱、性質、數量。
除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息。
但不得在快遞運單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。
第二十三條 國家鼓勵經營快遞業務的企業在節假日期間根據業務量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務。
第二十四條 經營快遞業務的企業應當規范操作，防止造成快件損毀。
法律法規對食品、葯品等特定物品的運輸有特殊規定的，寄件人、經營快遞業務的企業應當遵守相關規定。
第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
第二十六條 快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。
快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：
（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀；
（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；
（三）屬於進境快件的，交由海關依法處理；其中有依法應當實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。
第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
第二十八條 經營快遞業務的企業應當實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯系方式，保證與用戶的聯絡暢通，向用戶提供業務咨詢、快件查詢等服務。
用戶對快遞服務質量不滿意的，可以向經營快遞業務的企業投訴，經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。
第二十九條 經營快遞業務的企業停止經營的，應當提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業務經營許可證，並依法妥善處理尚未投遞的快件。
經營快遞業務的企業或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務的，應當及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務的原因和期限，並依法妥善處理尚未投遞的快件。
3、國際物流專員具體是做些什麼工作
國際物流專員主要工作內容: 1、指導、帶領操作部發展,合理化員工工作分配,協調公司內部各項操作事宜。2、積極開發和維護客戶,與船公司、代理保持良好、密切的合作關系。3、規范工作流程,監督管理操作制度和流程的執行情況,提出改進意見。4、處理各類突發事件,並及時向上級匯報。
4、國際物流的作用是什麼
國際物流：
國際物流是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的物流。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件國際物流。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個物流過程可在一周內完成，包括報關，清關等。
作用：
國際物流最大的特點是物流跨越國界，物流活動是在不同國家之間進行的，所以國際物流的存在與發展可以促進世界范圍內物的合理流動，可以使國際間物資或商品的流動路線最佳、流通成本最低、服務最優、效益最高，同時由於國際化信息系統的支持和廣大的世界各地域范圍的物資交流，國際物流可以通過物流的合理組織促進世界經濟的發展，改善國際間的友好交往，並由此推進國際政治、經濟格局的良性發展，從而促進整個人類的物質文化和精神文化朝著和平、穩定和更加文明的方向發展。
5、國際貨運代理合同的基本內容包括哪些條款
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一、國際貨運代理企業的法律地位
根據《中華人民共和國國際運輸代理業管理規定》第二條的規定：「本規定所稱國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業」。
根據《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定實施細則（試行）》（以下稱「實施細則」）的第二條的規定：
「國際貨物運輸代理企業（以下簡稱國際貨運代理企業）可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可以作為獨立經營人，從事國際貨運代理業務。
國際貨運代理企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人名義或者以自
己的名義辦理有關業務，收取代理費或傭金的行為。國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人、發貨
人或其代理人的委託，簽發運輸單證、履行運輸合同並收取運費以及服務費的行為」。
根據《中華人民共和國外商投資國際貨運代理業管理規定》第二條的規定，「本規定所稱的外商投資國際貨物運輸代理企業是指境外的投資者以中外合
資、中外合作以及外商獨資形式設立的接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服
務報酬的外商投資企業」。
根據上述法律規定，我們可以明確地知道到國際貨運代理企業的法律地位：即國際貨運代理企業是作為「進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，或者作為
獨立經營人」，進行相應的法律活動的。由此，根據其所處的法律地位，國際貨運代理企業如僅作為代理人時，則其接受貨主的授權委託而依法代理事項所對應的法
律責任應當由貨主承擔，，國際貨運代理企業所需承擔的法律責任，只限於發生無權代理或者其他違反代理法律規定時需要由代理人承擔的法律責任。而當國際貨運
代理企業如作為獨立經營人時，則其所需承擔的法律責任，不僅限於代理人的法律責任，還需要對其自身作為獨立的法律主體（即作為運輸單證的簽發人，以及運輸
合同的履行人）時進行的相關法律活動承擔相應的法律責任。
為了防止國際貨運代理企業需承擔法律責任的不合理擴大，在國際貨運代理合同法律實務中，需要在國際貨運代理企業與進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人簽訂的合同中，通過具體的約定，確定國際貨運代理企業的法律地位，明晰國際貨運代理企業在合同中實際的法律關系。
二、國際貨運代理合同適用的法律、行政法規
結合我國相關主管部門對國際貨運代理企業實施行政管理時出台的相關法律規定，以及國際貨運代理企業在從事具體業務時所遵循的相關法律規定，在起草、修改國際貨運代理合同時，應當注意參考以下主要法律、行政法規、部門規章以及國際公約的規定：
1、法律：《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》；
2、行政法規：《中華人民共和國國際海運條例》；
3、部門規章：《中華人民共和國國際運輸代理業管理規定》、《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定實施細則（試行）》；
4、國際公約：《代理統一公約》、《代理合同統一法公約》。
對於代理人的權利與義務的條款，在中國國內法沒有規定時，則可以參考《代理統一公約》、《代理合同統一法公約》等國際公約的相關規定進行製作。
需要擬定相關方面的合同還是讓律師去擬定更放心些的，例如：http://tieba.baidu.com/f?kw=%C2%C9%CA%A6%D7%C9%D1%AF&fr=index
6、那種物流方式屬於國際快遞
五大國際快遞公司
1、EMS
郵政特快專遞服務[1] 。
它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。主要是採取空運方式，加快遞送速度，根據地區遠近，一般1－8天到達。該業務在
海關、航空等部門均享有優先處理權、它以高速度、高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。EMS特快專
遞業務自1980年開辦以來，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出省內次晨達和次日
遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
2、DHL
中外運-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞[2] 、物流業的領導者DHL與中國對外貿易運輸集團總公司各注資50%於1986年成立，是中國成立最早、經驗最豐富的國際航空快遞公司。作為德國郵政全球網路旗下的知名品牌。DHL的服務網路覆蓋全球220多個國家和地區，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的專業化服務。
3、UPS
起源於1907 年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由於以「最好的服務、最低的價格」為業務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30 年代，UPS 的服務已遍布所有西部大城市，並開發了第一個機械包裹分揀系統。50 年代，UPS 取得了「公共運輸承運人」的權利，將自己的包裹遞送業務從零售店擴展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。
4、FEDEX
聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司[3] ，為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保准時送達。
5、TNT
全球領先的快遞和郵政服務提供商，總部設在荷蘭。TNT快遞成立於1946年，其國際網路覆蓋世界200多個國家，提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業界領先的全國范圍快遞服務。