1、國際貿易單證和物流的關系有多大？
國際貿易單證有很多種，比較重要的有海運提單，保險票據，進出口許可證。 海運提單是無權憑證，是也承運人開具給買方的收據，貿易過程中，單據通過各種支付手段轉給賣方，然後買方憑海運提單提貨。 保險票據不用說了，採用不同的貿易術語，保險的承辦責任是不一樣的，但是不論是買方還是賣方承擔主要運輸的風險，保險票據肯定少不了。否則貨物在運輸途中損壞或者滅失，就得不到有效的補償。 進出口許可證不用說，看名字就知道很重要，同理海關手續也很重要。沒有這些貨物就不能進口或者出口。 所以國際貿易單證和物流的關系密不可分啊。
2、做國際物流單證怎麼操作？
說的太羅嗦
3、例舉國際物流業務流程設計的單證是什麼？
物流單證是指物流過程中使用的所有如合同、單據、票據、憑證的總稱。
物流單證的類型
物流單證通常有兩類：
一類為狀態紀錄單證，一般由現場操作員填寫。
現行的物流單證大多數為狀態單證。如在深圳華運國際物流有限公司通常生意丌始十業務人員填寫的一張《業務流程卡》，上面記載著業務員同客， 談好的各種資料如啟運港、目的港、船名、截關日、櫃犁櫃量、價格等：又如好又多連鎖超市的《宅配出貨單》上面有客戶資料（代號、姓名、電話、送貨地址）、訂貨單號、出貨單號、商品資料（項次、貨號、品名規格、單位）、配送資料（店訂貨量、配貨量、出貨量、出貨件數）、運輸資料（司機、車號、裝年人、裝車日期時間）及客戶驗收欄。
4、物流裡面什麼是報關和國際貨運
報關定義：
報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。
報關面向對象
報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
報關流程：
進口
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、准備進口報關所需單證
1．必備單證：貨物裝箱單、發票、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。
2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木製包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木製的提供無木製包包裝。
3．稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）
4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。
三、進口申報後如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。
四、海關列印稅單後，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。
五、報關查驗放行後，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。
貨物到港後十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。
出口
一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。
二、出口報關所需單證：
1．客戶就在貨物運抵海關監管區後，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。
2．必備單證：清單、發票、合同、報關委託書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3．按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)
4．有出口手冊需提供手冊報關。
報關所需單證：
1．客戶應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發票、合同、報檢委託書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2．出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木製的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發票、合同、報檢委託書。如熏蒸產品是木製品，還需提供廠檢單。
3．做熏蒸或熱處理的產品，客戶應在報關前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區進行熏蒸。（熏蒸時間需24小時）
4、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的，應及時繳納稅費。
5、海關現場審單結束。貨物單證放行後，貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗，報關行應及時與海關聯系，進行貨物查驗，驗完後需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行，將裝貨單按截關時間送到港區裝船。
6、待貨物出口，船公司就將出口艙單數據傳送海關，海關接收到數據後報關行待海關數據結關後，及時到海關列印退稅核銷聯。
7、出口通關結束。
國際貨運定義：
國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。有關國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯運協定》，簡稱「國際貨協」；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱「國際貨約」。
國際貨運業務范圍：
出口
選擇運輸路線、方式和適當的承運人；
為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計量和儲存貨物；
辦理保險；
收取貨物並簽發有關單據；
辦理出口結關手續並將貨物交付承運人；
支付運費，收取正本提單並交給發貨人；
安排貨物轉運；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協助收貨人向有關責任方索賠。
進口
報告貨物動態 ；
接收和審核貨運單據，支付運費並提貨；
進口報關，支付有關捐稅和費用；
安排運輸過程中的存倉；
向收貨人交付已結關的貨物；
協助收貨人儲存或分撥貨物。
另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯運業務，即作為合同當事人簽發多式聯運單據，將各段運輸委託實際承運人執行。
國際貨運成本簡析
國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中，由於目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用，如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。最好不去圍繞著瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。
在國際貨運業務時，要先搞清各段的運費，根據貿易雙方的合同，應分別由哪方支付。遇到進口業務的離岸價或對方工廠交貨價，在全權委託對方協助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構或業務合作密切的代理)。若要全權委託對方協助辦理，也一定要事先詢問對方代理的報價。
在進口貨運中遇到運費到付時，要先與業務合同查對。
要熟悉整個貨運各個環節的業務及技術要求，事先准備好相關單證，避免產生可能出現的滯報金(關稅方面)、滯納金(關稅和承運人方面)和倉儲費用(港口和貨代方面)。
根據對貨物重或體積對運費的影響，合理考慮貨物的包裝。
除了事先商定的運費之外，與貨代結算時要仔細檢查所有的單證，特別是運單上的體積和重量是否與實際的相符。
對每一票貨產生的費用逐相記錄，並定期加以分析。
5、國際貨運單證與國際貨物運輸的實際關系是什麼
什麼叫實際關系？
單證是國際運輸當中，針對進出口的貨物描述和進出口國家對於此貨物的監管和管理，而，貨運運輸是一個整體的概念，單證是其中的一個准備的條件而已
6、物流，國際商務單證
單證就是指在國際結算中應用的單據、文件、證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。
狹義 ：單據和信用證
廣義 ：各種文件和憑證。
就出口貿易而言，出口單證是出口貨物推定交付的證明，是結匯工具。
單證作為一種貿易文件，它的流轉環節構成了貿易程序。單證工作貫穿於企業的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程，工作量大，時間性強，涉及面廣，除了外貿企業內部各部門之間的協調外，還必須和銀行、海關、交通運輸部門、保險公司、商檢機構、有關行政管理機關發生多方面的聯系。環環相扣，相互影響，互為條件。
單證（Documents）是指在國際結算中應用的單據、 文件 與 證書 的統稱，憑借它來處理國際 買賣 貨物的交付、 運輸 、保險 、 商檢 、 報關 、 結匯 等。狹義的單證指單據和信用證；廣義的單證則指各種文件和憑證。就國際貿易而言，單證是出口貨物推定交付的 證明，是結算的工具。單證作為一種 貿易 文件，它的流轉環節構成了貿易程序。
單據是辦理貨物的交付和貨款支付的一種依據。單據可以表明出口商是否履約，履約的程度。進口商品以單據作為提取貨物的貨權憑證，有了單據，就表明有了貨物。
單證(DOCUMENT)一詞源自拉丁語DOCUMENTUM,意為官方文件,該詞語還有證明和證據的意思.因為單證是以用作為證明或證據的官方文件.近年來,單證作為官方文件的定義已經被延伸而將無紙單證包括在內.比如傳真和從來就沒有用紙列印出來過的純電子傳輸文件.在國際貿易中,單證具有不同的含義,指的是與某批貨物進出口相關的各種文件和表格,包括作為交易方達成某種一致行動或要求之基礎的文件.如信用證.據估計,用於全球所有國際貿易某個領域的單證大約有10000種到100000種.
在國際貿易中各種單證可以分為幾大類.
1.貿易單證
貿易單證是買賣雙方為了根據有關條款就具體商品達成買賣協議而產生的.貿易單證包括詢價函,詢價單(RFP),報價單,意向書,訂單,銷售合同,形式發票和商業發票等.
2.出口單證
出口單證是一個國家出口主管部門要求的單證.出口單證包括一般許可證,特殊許可證,商業發票,提單,原產地證,出口報關單和檢驗證書.特殊地區還要求提供保險憑證,外匯證明和銀行匯票.
3.運輸單證
運輸單證是船運公司,航空公司,鐵路,駁船經營人,國際貨車運輸公司,貨運代理公司或者物流公司在收到貨物後出具的收據.是承諾將貨物運往指定目的地的合同.提單是運輸單證中最重要的單證.
4.進口單證
進口單證是一個國家的進口主管單位要求的單證.一般包括:一般許可證,特別許可證,商業發票,提單,原產地證,進口報關單和檢驗證書.某些國家還可能需要提供領事發票,保險憑證,外匯證明和銀行匯票.
5.銀行單證
銀行單證是參與交易的銀行,尤其是業務涉及跟單信用證或跟單托收的銀行所要求的單證.包括:信用證或跟但托收申請書,托收指示,匯票或承兌匯票.開征指示,跟單信用證,信用證通知書,信用證修改書,修改通知書,轉讓指示.
6.特殊單證
特殊單證是由於出口國家或進口國家的特殊要求,或由於交易貨物的特殊性質而在進出口時所要求的單證.
7、國際貨運代理相關業務單證
呵呵，太多了：
提單、箱單、形式發票、艙單、合同、合同本副本、委託書.......
各類證明：原產地、熏蒸、無木製包裝
商檢報告、水尺、干艙
機電產品進口許可證、配額
。。。。。。
呵呵，你想問什麼：）
8、國際貨運買單報關與單證報關區別?
不退稅就直接買單報關，要退稅就提供單證報關。
9、國際貨運代理和單證員哪個好？
其實考這么多證沒什麼意義的,關鍵看你的工作經驗,這行就是個熟練工，當然英語好在這行是尤為重要的，如果你還想學習我到建議你學英語
如果非要考有關貨代的證那就考國際物流師資格證，這個還是蠻權威的，那些小證就沒必要考了，耽誤時間浪費錢。
你現在即然已經有了單證員的證書了就先從單證做起，然後積累經驗，公司會適當調整會讓你做操作。一般的操作的工資待遇也就1000-2000