1、順豐國際物流，是垃圾物流，敗壞國內順豐的名聲，披著羊皮的狼，惡心死了，發一個快遞發了，2個月。
順豐做國際快遞進口是不行的，畢竟太多的東西約束著它，而且不能變通。以後國際快遞進口就找當地的華人公司吧，這樣更快更安全。如果貨量大，還可以經香港中轉內地，關稅運費一口價。
2、有順豐國際物流有限公司嗎
您是要進口國外的貨物么？這公司名稱一看就是做報關清關一類的公司啊，我所在的公司也是做進口報關的，有需要可以問呀，
3、順豐國際物流問題
順豐國際快遞，應該沒有問題的，不用太擔心！
只要顯示簽收了，可以找收件人核實下，
國際快遞一般信息，更新都有所不同，
不過顯示簽收了，一般都是沒有問題的，
也可以打順豐電話，咨詢國際件情況！
4、順豐國際快遞要關稅錢嗎
順豐國際快遞要關稅錢。
始發地或目的地任一方為海外國家的話，除了運費還有清關稅費、偏遠地區附加費、住宅派送附加費、特殊處理費等可能產生的其他費用。
國際快遞體積重量計算方法：體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM) ÷5000
所以，順豐國際快遞要關稅錢。
時效標准天數是指工作日，不包含收件日，不包括周末和節假日。具體派送時效以目的地郵編為准。如遇偏遠地區或郊區、航班延誤、清關異常等情形，時效會額外增加。時效為參考時效，非承諾時效。
以上由中國內地寄件至海外地區（不含港澳台）的運費已包含燃油附加費。
一、計費重量小數點進位處理方式
1、中國內地互寄業務：100KG以下，續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，四捨五入取整數。
2、港澳本地業務：續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。
3、中國內地始發至港澳台業務：100KG以下, 續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。
4、中國內地始發至海外國家及地區業務：20KG以下, 續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；20KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。
二、 運費計算結果處理方式
1、運費計算結果按四捨五入取整數值；
2、不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。
以上計費規則可能因服務（產品）或所在地區不同而有所差異，詳情致電95338或與當地收派員進行咨詢。
5、誰用過美國順豐國際物流！這個物流可信嗎？我有一些包包衣服鞋子要寄回國內！！網上找不到他的評價！！
我同學幫我寄東西也是用這個，百度可以搜索到他們的網站，也可以查詢訂單狀態，應該不錯吧，我同學說他美國的同學往中國寄東西也是用這個快遞，順豐國際物流
6、順豐的國際快遞靠譜嗎
如果是重要文件,到美國建議你不要走順豐. 順豐畢竟開國際業務不是太久,所以很多內措施和服務也都不太完善容.如果你走一些不太重要的物品的話,還可以走走試試.重要文件最好是走DHL,聯邦之類的.一般文件,大家走DHL較多. 順豐到香港,台灣,韓國應該還可以吧,不過我之前用順豐寄過一個到韓國的文件.從深圳順豐發的,結果說是三天左右到,一個多星期了還沒到,一直折騰了十來天才到..但是到香港,順豐肯定是沒問題是的,畢竟是他們的發源地嘛.
7、順豐快遞寄國際靠譜嗎
如果是重要文件,到美國建議你不要走順豐. 順豐畢竟開國際業務不是太久,所以很多措施和服務也都不太完善.如果你走一些不太重要的物品的話,還可以走走試試.重要文件最好是走DHL,聯邦之類的.一般文件,大家走DHL較多. 順豐到香港,台灣,韓國應該還可以吧,不過我之前用順豐寄過一個到韓國的文件.從深圳順豐發的,結果說是三天左右到,一個多星期了還沒到,一直折騰了十來天才到..但是到香港,順豐肯定是沒問題是的,畢竟是他們的發源地嘛.
8、順豐國際快遞太垃圾，千萬避開別用！
國際快遞順豐剛剛起步，都還在摸索當中、沒有國際4大快遞那麼成熟、你怎麼或選擇順豐？ 今天還沒更新、囧
9、順豐國際物流www.Hksf-express.cn.com這個網站是真的嗎？有在香港的嗎？
假的，我也是剛被騙，香港順豐官網不這個，是不是買蘋果手機先付後發貨給被的，方便留個聯系方式詳細交流下