1、求一款國際物流信息管理系統
你是需要支持什麼業務類型的國際物流系統？
目前國際物流行業其實還分為多個不同的業務，比如小包、專線、FBA、快遞等。同時根據業務模式的不同也分為傳統和電商業務。不同的業務模式有不同的操作系統，因為會涉及到價格體系，用戶定價，客戶管理等等區別。
其次源碼的軟體基本是不可能會提供的，每一款軟體都是企業花費巨大的時間、人力成本開發完成，出發有了不同的贏利模式，要不然想得到源碼，基本不可能。想要得到源碼，是需要買方一定的資金支出。
2、微觀上的國際物流的含義是什麼？
國際物流是指為滿足需求而進行的原始材料、中間庫存、最終產品及其相關信息，從起點到終點在國際間有效流動，以及為實現這一流動所進行的計劃、管理和控制過程。
國際物流的特點：
1．物流環境存在差異
國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。
由於物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。
2．物流系統范圍廣
物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接後果是難度和復雜性增加，風險增大。
當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之後，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個「大陸橋」之後，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。
3．國際物流必須有國際化信息系統的支持
國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由於世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。
當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是最早發展「電子數據交換」(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。
4．國際物流的標准化要求較高
要使國際間物流暢通起來，統一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統一的標難，國際物流水平是提不高的。目前，美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統一標准，如托盤採用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統一規格及、條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標准靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。
3、淘寶的物流跟蹤系統能顯示外國物流信息嗎？如能，賣家需怎樣做，才能讓顧客看到國外物流信息。
1，無物流信息：如果沒有任何物流信息，則表示物流公司沒有掃描這個單號入系統。原因可能商家提交物流信息，但是並沒有給物流公司送貨；或者商家填寫物流信息有錯；或者物流公司收到物件還沒有及時掃描等。
2，物流分發信息長時間不更新：如果物流已經是提示發往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間派送時間很長；或者處於快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
3，物流派件信息長時間不更新：如果物件已經分配派件員，但是幾天都沒有送貨上門或者派件員未聯系收件人。原因可能是物流地址與聯系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽後沒有及時上傳收件人信息等。
4、國際物流信息系統設計的基本原則有哪些
國際物流信息系統的設計原則：
1、完整性原則
2、可靠性原則
3、經濟性原則
5、什麼是wms系統？
wms系統就是倉儲管理系統，是一個實時的計算機軟體系統，它能夠按照運作的業務規則和運演算法則，對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行更完美地管理，使其最大要求。
倉儲管理系統中的軟體指的是支持整個系統運作的軟體部分，包括收貨處理、上架管理、揀貨作業、月台管理、補貨管理、庫內作業、越庫操作、循環盤點、RF操作、加工管理、矩陣式收費等。
(5)國際物流信息系統擴展資料
從財務軟體、進銷存軟體CIMS，從MRP、MRPII到ERP，代表了中國企業從粗放型管理走向集約管理的要求，競爭的激烈和對成本的要求使得管理對象表現為：整和上游、企業本身、下游一體化供應鏈的信息和資源。
而倉庫，尤其是製造業中的倉庫，作為鏈上的節點，不同鏈節上的庫存觀不同，在物流供應鏈的管理中，不再把庫存作為維持生產和銷售的措施，而將其作為一種供應鏈的平衡機制，其作用主要是協調整個供應鏈。
但現代企業同時又面臨著許多不確定因素，無論他們來自分供方還是來自生產或客戶，對企業來說處理好庫存管理與不確定性關系的唯一辦法是加強企業之間信息的交流和共享，增加庫存決策信息的透明性、可靠性和實時性。而這，正是WMS所要幫助企業解決的問題。
參考資料來源：網路-倉儲管理系統
6、為什麼物流跟蹤一直停在某個地方就不動了
物流跟蹤一直停在某個地方就不動了，主要是以下原因造成的：
物流公司內部的信息系統沒有及時更新。包裹貨物已經集包分撥了（包裹已經在運輸途中正常運輸了），系統上卻沒有及時上傳到位。
2. 您的貨物包裹能是需葯經過某個大型的中轉中心裝箱分撥，物流公司人手不夠，或者是分包量特別大。需要時間陸續上傳到系統中，所以需要等待時間。
3. 一直幾天沒有動的話，很有可能是包裹丟失。建議可以直接和物流公司聯系，最好是和發件站點聯系查詢具體原因和催促。
物流管理系統軟體是一類物流行業的信息整合、管理軟體，除了可以高效管理物流公司的運單、收貨、配送信息，還具備物流信息調度、數據傳輸、簡訊通知等實用功能。有很多原因都可以造成物流不更新，最好的辦法就是直接和發件站點聯系查詢原因，或者直接打物流公司的官網電話查詢。
7、國際物流信息系統設計的基本原則有哪些
國際物流信息系統的設計原則: 1、完整性原則 2、可靠性原則 3、經濟性原則
8、快遞軟體、有沒有國際快遞軟體？就是能查物流信息能有單號記錄那些的？有沒有？多給我介紹點，高分、
宏易科技，是專業從事國際物流軟體研發。可追蹤幾大國際物流公司單號信息、也很方便價格導入，客戶可以你的官網上查詢價格及單號記錄信息，也可查詢偏遠、國家、港口、機場三字碼等相關物流信息。可到www.hungeasy.com上了解，好像現在可以申請試用！去看下嘍！記得給高分我！