1、快遞公司費用怎麼結算
送文件一般是沒有的，但是有的公司是一票0.5元，物品一般是超過50公斤以上0.2元/公斤，就是送一個100公斤的20元錢，以此類推...
至於收一般的面單2元，掃描費0.5元，到外省得空運還要加中轉費2元汽運0.5元，物品2元的面單加0.5的掃描費加0.1元/公斤的稱重費加0.2元/公斤的派送費，外省得更貴
以上的都是凈得成本不包括你的油錢、電話費、日常開支等等
你自己看著辦吧
希望你看懂了
如果你看不懂，建議你還是別做，一竅不通的人做只會虧
現在的市場已經到了一個瓶頸的時候，快遞公司的突飛猛進和消費者的閉塞形成了一定的矛盾
等你自己買菜都想到物流的時候，還是可以考慮做的
這種時候應該在不久的將來
2、國際物流的費用一般是怎麼計算的
一般是首重+續重，首重一般都在100---150左右，續重這個就不好說了，看國家，10---60元左右，計費重量一般都是按照500g計算的，還有就是國外的幾個國際快遞，體積重和實際重，哪個大按照哪個計費，體積重計算方法：長X寬X高/5000，基本就這樣，不同國家收費不一樣
3、物流運費怎麼算
這個不同的運輸方式和不同公司計算方法都是不一樣的
一般而言國內零擔物流運費：
1提貨費用：有的可以免，有的就是幾十元一票，或者你直接送到他們網點
2送貨費用：一般看距離遠近，最低50元/票，郊區80-150 再往下一級200左右，各個收費情況不一
3運費價格：重貨費率根據地區不同價格不一樣 幾毛至一兩塊/kg 輕貨費率根據線路不同 幾十元至兩三百升至四百/方 按件收費 ：看貨物規格、重量 5-50元/件 標准件：0.07方/20kg
4其它費用：保險費一般是按照貨物價值的千分之三收（可選擇購買）；有的公司就收取燃油附加費、工本費
一般費用都有個最低標准：幾十元一票
快遞費用我就不詳說：起步價10元/kg左右，續價2-10元/kg之間
不過我覺得你最好先看下物流運費都包括哪些種類，可以到「長風網」百科「物流運費」裡面去看看~~
希望可以幫到你~~
4、國際快遞費/貨運/物流費用一般怎麼算？
10公斤包裹到發到坦尚尼亞建議選擇發DHL，四五天到達。通過國際轉運公司郵寄運費會較直
接到DHL官方郵寄有很大的折扣優惠。續重一斤運費在五十跨塊錢左右。
圖片來源網上
5、物流費用怎麼算
1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。
2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。
3、按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
4、綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。
5、按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
(5)國際運輸物流費如何結算擴展資料：
目前一般物流公司運費=提貨費+包裝費+干線運輸費+送貨費+保險費+其他費用，以下是幾項費用的詳細介紹：
1、提貨費
就是物流公司去你發貨人那裡去提貨，一般大宗貨物或者固定的客戶他們是免受提貨費的，如果是臨時發送則會按照他們網點到貨主那邊的距離增加提貨費。
2、包裝費
一般情況下，物流包裝不同費用也不同，一般來說紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節省一些包裝費。木架、木箱如果不能找到專業人士進行包裝的話最好交給物流公司進行包裝，費用比較高，但相對市場上來說並不算貴，而且比較結實，對貨物能起到較好的保護作用。建議家電、傢具和其他易損類物品最好打木架。一些貴重、易碎的物品發物流的話，最好別在意包裝的費用，一切以貨物安全為第一位。
3、干線運輸費，或者叫做主運費。
就是從始發城市到目的城市網點的費用，到達不同的城市有不同的收費標准。這個費用一般是按照以下幾種方式計算：
（1）按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。
（2）按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。
（3）按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
（4）綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。
（5）按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
（6）按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
4、送貨費
到達目的城市的網點之後，一般他們有個固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點在這個范圍之內，是可以免受或象徵性的收取一些費用的。如果超出這個范圍，那麼物流公司會收取一定的配送費用的。一般在20Km之內的會保持在100元以下。
5、保險費
一般保險公司面對物流公司對公的報價是千分之三，但在實際運作過程中，大多數的物流公司能夠爭取到千分之一以下的費率。這個主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經驗，如果一年的投保額度超過1個億，基本能夠拿到千分之0.6的費率。而貨運公司面向客戶，一般也是報價為千分之三，其實在這其中物流公司可以從中賺取較大的差價，而賺取的是純利潤。面對一些比較精明的客戶，物流公司一般會採取千分之一左右的費率，不會高的離譜但肯定自身有利潤的。
6、其他費用：綜合信息服務費、燃油附加費等等。
為方便大家理解物流費用的計算，下面小編進行舉例說明：一件配件重60kg，長90cm，寬80cm，高70cm，由貴陽發到上海，德邦物流單價:2.64元/kg、554元/M³，總運費多少錢？
1、按重量運費=重量×單價 計量單位:kg 60kg*2.64元=158元
2、按體積運費=體積×單價 計量單位:M³（立方米） 0.9*0.8*0.7*554=279元
取大計費，279元＞158元，故運費為279元，279元只是單純的運費，每單物流都會有保價費、信息費和燃油附加費，其他增值服務費等也會根據需要產生，比如需要送貨會產生送貨費等。
綜上看來物流運輸費用總計是多少，得看用戶要求的服務內容是什麼，如果是貨主自己送到貨運部，而你則會去到達的網點去自體，那麼費用當然會低廉一些。
6、國際快遞費用一般怎麼算的？
案例：某公司想寄21公斤普通貨包裹從上海到美國，總運費多少？
答：公司選擇某快遞公司A，首重0.5公斤260元，續重0.5公斤/60元, 燃油附加費13%，折扣為7折。計算如下
運費=260+(21×2-1) ×60=2720元
總費用=2720×(1＋13%)×70%=2151.5元
此外，某些快遞公司對部分航線有特殊優惠價。例如，超過21公斤時，它可以以一個特定的統一價計費。對於上例，通過這家快遞公司可以給到一個每公斤60元的價格： 對應總費用=21×60×(1＋13%)=1423.8元
當然，此種優惠價格，並不是所有公司每條航線都有。詳細情況請以具體快遞公司報價為准。一般價格可以直接跟對應快遞公司電話確認。基本上各大快遞公司的價格相近，但是如果有跟對應快遞公司簽訂相應協議的話，會有比較優惠的協議價格。
圖片來源網上
7、國際快遞的收費標准
國際快遞的收費標准：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。
(7)國際運輸物流費如何結算擴展資料
不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。
敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。
8、國際貿易中貨物運輸費用是如何負擔的？
這是國際貿易中的成交方式，最常用的出口成交方式有FOB CIF CNF三種，FOB是指離岸價，即賣家只負責將貨物送至買家指定的倉庫或碼頭，運費 保險費等由買家承擔;CIF是指貨值+保險費+運費，賣家負責運輸和保險；CNF是指貨值+運費 由賣家負責運輸。目前外貿出口中FOB成交方式佔大多數，買家與當地運輸公司 貨運公司 清關公司有長期合作關系，取得的運費較低廉，服務較周全，可全程代理各種貿易手續。CIF是買家對賣家的綜合報價較滿意，或者賣家所取得的運費和保險費比買家更便宜，會採取這種成交方式。CNF與CIF只是少了一個保險費用問題，如果貨物價值較低，一般都不投保，當然這里指的保險是指出口貨物運輸保險。