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阿拉伯跨境電商

發布時間: 2021-03-06 16:18:36

1、跨境電商支付方式有哪些?

我國跨境電子支付結算的方式主要有跨境支付購匯方式(含第三方購匯支付、境外電商接受人民幣支付、通過國內銀行購匯匯出等)、跨境收入結匯方式(含第三方收結匯、通過國內銀行匯款,以結匯或個人名義拆分結匯流入、通過地下錢庄實現資金跨境收結匯等)。

跨境電子支付業務發生的外匯資金流動,必然涉及資金結售匯與收付匯。



(1)阿拉伯跨境電商擴展資料

支付機構對參與跨境電子商務外匯支付業務的客戶採取實名認證制,嚴格審核客戶身份信息的真實性。支付機構應通過有效方式核驗銀行支付賬戶開戶人信息與客戶身份信息的一致性者一致方完成支付。

支付機構僅對具有真實交易背景的跨境電子商務交易提供跨境外匯支付服務,范圍包括貨物貿易交易和經國家外匯管理局審核同意的服務貿易交易交易背景的跨境,不得開展無外匯支付業務。客戶外匯備付金賬戶資金與支付機構自有外匯資金應嚴格區分管理,不得混用。自有外匯收支運用應遵循現行機構外匯管理規定。

支付機構可集中為客戶辦理收付匯和結售匯業務,但應實現交易信息的逐筆還原軋差收付匯和結售支付,不得匯。機構應在日內辦理結售匯業務據與戶約定或實際交易情況,及時向客戶支付,不得故意延遲支付。

支付機構在提供跨境電子商務外匯支付服務時,可接受客戶人民幣或自有外匯支付客戶向。支付機構劃轉外匯時,銀行應要求其提供包含有交易金額、支付機構名稱等信息的網上交易真實性證明材料,經核對金額和支付機構賬戶名稱後辦理,並在交易附言中標注「跨境外匯互聯網支付劃轉」字樣。

2、跨境電商怎麼玩轉"一帶一路"戰略帶來的歷史性機遇

初步估算,一帶一路沿線總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別約佔全球的63%和29%。一帶一路的實施,將會惠及65個國家,實現多國家,多民族,多文化,多語言的大聯接,大融合。不難想見,一波新的跨境電商浪潮正在醞釀,正在涌動!那麼在這場大變革浪潮中,我們跨境電商將會有哪些歷史性發展機遇呢?
一帶一路分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。作為中國首倡、高層推動的國家戰略,對我國現代化建設和屹立於世界的領導地位具有深遠的戰略意義。一帶一路戰略構想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗,是國際合作的新平台,被稱為新時期中國版「馬歇爾計劃」!

無獨有偶,因《大趨勢》而名震世界的美國學者約翰-奈斯比特,去年提出了「南環經濟帶」概念,剛好和中國的一帶一路戰略不謀而合。他指出世界經濟重心將由北向南遷移。在中國的領導下,非洲,拉美洲和東南亞正在結成新的聯盟,重塑世界經濟格局。在這場大變革中,發展中國家首次成為經濟發展的主角。

互聯網和電子商務的發展,導致傳統外貿方式多樣化。傳統B2B模式雖依然是主流,但小額批發和跨境在線零售異軍突起,發展迅猛。目前跨境電商保持著高速度和高利潤雙高發展態勢。據不完全統計,中國跨境在線零售規模在350億美元左右,佔中國外貿出口2%還不到。特別是在工廠直銷和品牌國際化兩股動力推動下,跨境電商發展空間巨大。

在一帶一路的戰略背景下,跨境電商將會成為一條不可忽視的新的空中絲綢之路,和陸地上一帶一路相互呼應,相互補充。初步估算,一帶一路沿線總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別約佔全球的63%和29%。一帶一路的實施,將會惠及65個國家,實現多國家,多民族,多文化,多語言的大聯接,大融合。不難想見,一波新的跨境電商浪潮正在醞釀,正在涌動!那麼在這場大變革浪潮中,我們跨境電商將會有哪些歷史性發展機遇呢?
區域電商市場崛起
以前跨境電商市場主要集中在歐美。目前歐美電商市場發展比較成熟,比較穩定,當然競爭也非常激烈。在一帶一路戰略推動下,發展中國家經濟充分聯系,充分發展,充分融合,將不可避免的產生新市場和新機遇。一大批區域跨境電商市場將會從以前的零散走向集中,從小到大,從弱到強,逐步走向成熟,成為中國跨境電商關注的新興熱點市場。讓我們試著從地圖上看過去:

1)中東電商市場

目前中東和北非擁有1.1億網民。3000萬人已在網上購物,電商規模預計從2012年90億美元增長到2015年的150億美元。埃及目前有超過35%的互聯網普及率,年增長40%。根據GIA,埃及(綜合得分22)是2012--2017年最有價值的新興電商市場之一,高於鄰國沙特(18),阿聯酋(21)和巴基斯坦(29)。中東跨境在線采購客單價是其它地區的兩倍,並多傾向於奢侈品。發展速度也是其它地區的兩倍。

特別值得一提的是,目前德,法西班牙等小語種電商發展到了一定階段。但是阿拉伯語卻還沒有開始。阿拉伯語通行於中東和北非地區,現為19個阿拉伯國家和4個國際組織的官方語言。擁有兩億一千萬人口。在全世界使用者超過4億。一旦阿拉伯語電商開始發力,預示著中東電商時代的來臨!

2)東南亞電商市場

到2020年,東南亞的電子商務市場規模將達到204億美元。東南亞經濟持續高速增長培養了大量中產階級和巨大消費需求。東南亞是目前繼美,歐盟,中國之後又一個最有活力最有潛力的消費市場。這讓各國大電商垂涎三尺,欲得之而後快。因此,東南亞是目前各大電商爭奪的主戰場。

3)俄羅斯電商市場

龐大地域+龐大消費群體,俄羅斯電商潛力巨大!。2012年互聯網用戶超7000萬,首次超過德國和英國,成為歐洲第一大互聯網大國。2013年在線零售預計175億美元,比去年增長21%,占社會總零售2%(還是非常低)。2015年,將達360億美元,年增長達27%,占社會總零售5%。互聯網用戶屆時超過日本和巴西總和。在未來兩年內,人均年網購金額達1272美元,超過法,巴西和韓國等發達國家。

4)南美電商市場

2018年阿根廷巴西墨西哥在線零售將翻倍。從2013年200億美元增加到2018年470億美元,年增長率高達135%。和俄羅斯,非洲共同構成新興電商市場。巴西是南美最大的電商市場。巴西在線零售將從2013年150億增加到2018年350億,年增長率18.5%。同期在線消費者將增加79.3%,從3090萬增加到5540萬。巴西成為跨境電商最有價值的目標市場,是跨境電商進軍南美的橋頭堡。

不難想像,不久的將來,代表這些區域電商市場的主要區域電商平台,如Lazada,Ozon,Suoq.com,MercadoLivre等,將日益活躍起來。他們將為中國跨境電商提供更多的銷售渠道。中國跨境電商將會具有更多的發展空間和選擇。
物流行業充滿商機
物流行業是一帶一路戰略下最受益的六大行業之一。通過投資大量高鐵,機場,港口等基礎設施項目,一帶一路貫穿亞歐非大陸。一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發達的歐洲經濟圈。屆時基礎設施更加完善,安全高效的陸海空通道網路基本形成,互聯互通達到一個新水平。這將給物流行業帶來全所未有的機遇。

義新歐鐵路:2014.7.1,一輛滿載著浙江義烏以及周邊地區生產的小商品、機電產品的81018號「義新歐」鐵路國際聯運班列開出了義烏,運載著88個標箱,以120碼的速度經新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,歷時21天,最終抵達西班牙馬德里。

渝新歐鐵路:中國鐵路總公司、國家海關總署及途經各國加強合作,在原新歐亞大陸橋的基礎上進一步優化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶始發,經達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊,向西過北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口,進入哈薩克,再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全程11179公里。

這些國際鐵路大通道的開通,為跨境電商提供了更多物流專線和服務。這種一次性報關,多國聯運方式,能夠極大地提高中轉效率,降低成本。比如渝新歐鐵和傳統海運相比,時間只有14--16天,縮短30天到40天,而費用卻相差不多。和空運相比,運輸成本只有五分之一。這給中國跨境電商提供了一種新的物流解決方案,改變了過去只能靠空運的情況。

與此同時,更多的機場和航線將會出現,新的航空網路將會形成,面對發展中國家的航空運力將會極大地提高。這意味著中國跨境電商到時候將會有更多種,更直接,更高效經濟的空運物流方式。這正是中國跨境電商行業的物流商們大展宏圖的時候了!
跨境創牌優勢明顯
目前跨境創牌成為中國跨境電商發展的主要熱點話題。特別是亞馬遜+品牌戰略+海外倉是當下大家最熱衷的創業模式。但是在歐美發達國家,品牌多而且強勢。歐美人對中國品牌總是帶有色眼鏡。世界市場自二戰以來已經穩定發展了近70年。

歐美主宰的世界市場已經建立起了一個比較完整的幾乎包括各個行業的品牌體系。因此中國跨境電商要想在歐美做品牌,特別是想在傳統商品上有所突破,如服裝,箱包,日常用品等等,都會非常困難,很難有所作為。可以說,這是一個品牌過剩的時代。面對比較飽和的市場現實,中國跨境電商壓力不小,需要謹慎對待。

但是在發展中國家,中國製造價廉物美,深得人心。同樣的品牌營銷力度,在發展中國家會得到更大的回報。不僅僅新奇特產品,新電子產品,智能產品機會很多,上面提到的傳統商品也會有不少機會。跨境創牌考驗著我們的智慧。在世界舞台上,要和國外同類品牌巧妙周旋而不是硬碰硬。比如,既然歐美品牌比較強勢,我們可以選擇最有價值的新興市場來開拓新品牌成算更大,如俄羅斯、巴西、印度,沙烏地阿拉伯,南非等5大國家。這些國家電商發展速度正處於起飛時期,甚至比歐美同行都快很多,存在著產生大量類似中國淘品牌的創業機會!

總之,一帶一路正在為亞太乃至整個世界構築一個美好的經濟發展藍圖,打造互利共贏的「利益共同體」和共同發展繁榮的「命運共同體」,承載著絲綢之路沿途各國發展繁榮的夢想。在這個大變革時代,我們外貿企業和跨境電商應該如何應對,如何抓住歷史機遇,如何搶占經濟制高點?值得我們深思。時代的列車正呼嘯而來。你,准備好了嗎?

3、跨境電商應該注意什麼?

1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情,早在去年和今年年初開始,eBay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流,目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立,可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是,要增加利潤和促成更多交易,就必須在市場成熟之後去建立海外倉,這樣一來,可以讓本地化消費者體驗購物,對於市場的優化和推廣,非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心,目標就是節省更多的物流成本,這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。
2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物,就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先,說說網站建立。直觀性,一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強,當去打開一個網站的時候,第一眼都無法去找到產品類目,這對於消費者網購體驗大有不利;快速性,這個指的是閱覽網站的跳躍度,很多網站的頁面建立並不靈活,打開的速度太慢,消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣,網站很重要的一點就是流量,沒有流量,就不會有轉化率,很多跨境電商剛開始建立網站的時候,並沒有注重優化產品內容等,甚至沒有考慮到推廣。在推廣上,國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題,但實質上在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式,因為這樣可以穩定粉絲,達成轉化率和提升產品的曝光力度。
3.突破語言障礙
這里跟網站,也是息息相關,可以是延伸的一點。之所有講到小語種,是因為跨境在線零售網站,會有不同國家的訪客,很多跨境電商建立網站都是英文較多,這可能是面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成,就要突破語言障礙,訂單出現看得見,摸不懂的情況,對於用戶來說,是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高,個人建議是建立多語言服務,這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然,要看自己面向的市場是哪些,比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。
4.跨境支付結算
有獨立的網站,跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候,如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始,跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。分析下幾個優勢。第一,結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道,節省了時間成本。第二,對接流程方便,基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三,結算時間可靈活性調節。第四,風險控制系統完善。
小結:海外市場是充滿這無限機遇,但是跨境電商要盡快走近國際化,除了在物流、產品、支付等一些環節上需要重點分析和優化,也需要懂得整合自身資源。

4、跨境電商須要什麼條件

首先跨境普通的電話和郵件溝通肯定不行的,你需要有一個向全世界展示的平台,網站是最直接的,注冊一個.com的主機最好是可以適配的,比如國內的用戶適配分流到國內的伺服器,訪問速度快,香港的用戶適配到香港的伺服器,速度快,服務好,還有最好用當地的社交官方平台,比如美國的推特,中國的微信,台灣的雅虎,這些都應該都,更好的服務當地群體,那麼網站的語言,客服服務,都應該是本地的語言,這樣溝通就不會有問題了。

1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情,早在去年和今年年初開始eBay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流,目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立,可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是,要增加利潤和促成更多交易,就必須在市場成熟之後去建立海外倉,這樣一來,可以讓本地化消費者體驗購物,對於市場的優化和推廣,非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心,目標就是節省更多的物流成本,這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。

2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物,就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先,說說網站建立。直觀性,一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強,當你去打開一個網站的時候,你第一眼都無法去找到你的產品類目,這對於消費者網購體驗大有不利;快速性,這個指的是閱覽網站的跳躍度,很多網站的頁面建立並不靈活,打開的速度太慢,消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣,網站很重要的一點就是流量,沒有流量,就不會有轉化率,很多跨境電商剛開始建立網站的時候,並沒有注重優化產品內容等,甚至沒有考慮到推廣。在推廣上,國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題,但實質上我覺得在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式,因為這樣可以穩定粉絲,達成轉化率和提升產品的曝光力度。

3.突破語言障礙
這里跟網站,也是息息相關,可以是延伸的一點。之所有講到小語種,是因為跨境在線零售網站,會有不同國家的訪客,很多跨境電商建立網站都是英文較多,這可能是跟他面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成,就要突破語言障礙,訂單出現看得見,摸不懂的情況,對於用戶來說,是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高,個人建議是建立多語言服務,這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然,要看自己面向的市場是哪些,比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。

4.跨境支付結算
有獨立的網站,跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候,如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始,跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。我們來分析下幾個優勢。第一,結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道,節省了時間成本。第二,對接流程方便,基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三,結算時間可靈活性調節。第四,風險控制系統完善。目前來說,跨境支付結算通道,是面向獨立B2C網站的跨境電商,舉個簡單例子,DX.COM旗下的外貿商城DX.MALL也是結合跨境人民幣支付通道,主要用的是華南地區DODOPAY國際信用卡收款,很大程度上節省了管理成本和時間成本。因為國際信用卡收款,支付成功率也高達85%左右,其支付頁面非常靈活,支付方式也適合國外支付習慣。

5、為什麼現在SOUQ跨境電商那麼火

Souq平台發展前景
雖然Souq在本地電商中地位不高,但是平台的發展前景仍然不錯,主要有如下幾個方面:
1)中東地區電商市場潛力大
中東地區被譽為電商世界中最後一片藍海,主要的原因在於其市場仍然處於高速發展的階段,整個地區的電子商務零售佔比只有2%,相比於歐洲、美國的發電電商市場落後很多。而Souq平台本身在本地就有著不俗的表現,又得到電商巨頭亞馬遜的入駐,無疑在未來可以有很耀眼的表現。
2)消費人群以及消費習慣的改變
中東地區的消費人群呈現年輕化,且根據數據統計在過去的幾年裡,消費者的消費行為逐漸從電腦端轉變為移動端。其中Souq的CEO表示,在過去3年的時間里,有超過80%的Souq用戶通過手機購物。因此Souq平台在移動電商方面還有很大的發展空間。
3)支付以及物流的提升
支付和物流的提升更加促進了電商的發展,Souq對於支付和物流方面極為重視,不斷優化移動支付的體驗以及物流效率,從支付方面Souq的用戶越來越多的能夠接受在線支付而不是非得貨到付款;而Souq平台成立之初的物流效率約3~5天,現在提升到最快24小時急速到貨。

6、沙特VAT稅號稅率是多少?

沙烏地阿拉伯於2018年1月1日起徵收增值稅(VAT),沙烏地阿拉伯採用執行全國單一增值稅稅率,標准沙烏地阿拉伯VAT稅率為5%。從事商品或服務銷售的,年銷售額在375,000 里亞爾以上的納稅人應進行沙烏地阿拉伯VAT注冊;從事商品或服務供應的,年銷售額在187,500 里亞爾以上的納稅人應進行沙烏地阿拉伯VAT注冊。

7、成立跨境電商公司需要什麼條件

首先跨境普通的電話和郵件溝通肯定不行的,你需要有一個向全世界展示的平台,網站是最直接的,注冊一個.com的主機最好是可以適配的,比如國內的用戶適配分流到國內的伺服器,訪問速度快,香港的用戶適配到香港的伺服器,速度快,服務好,還有最好用當地的社交官方平台,比如美國的推特,中國的微信,台灣的雅虎,這些都應該都,更好的服務當地群體,那麼網站的語言,客服服務,都應該是本地的語言,這樣溝通就不會有問題了。

1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情,早在去年和今年年初開始eBay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流,目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立,可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是,要增加利潤和促成更多交易,就必須在市場成熟之後去建立海外倉,這樣一來,可以讓本地化消費者體驗購物,對於市場的優化和推廣,非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心,目標就是節省更多的物流成本,這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。

2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物,就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先,說說網站建立。直觀性,一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強,當你去打開一個網站的時候,你第一眼都無法去找到你的產品類目,這對於消費者網購體驗大有不利;快速性,這個指的是閱覽網站的跳躍度,很多網站的頁面建立並不靈活,打開的速度太慢,消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣,網站很重要的一點就是流量,沒有流量,就不會有轉化率,很多跨境電商剛開始建立網站的時候,並沒有注重優化產品內容等,甚至沒有考慮到推廣。在推廣上,國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題,但實質上我覺得在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式,因為這樣可以穩定粉絲,達成轉化率和提升產品的曝光力度。

3.突破語言障礙
這里跟網站,也是息息相關,可以是延伸的一點。之所有講到小語種,是因為跨境在線零售網站,會有不同國家的訪客,很多跨境電商建立網站都是英文較多,這可能是跟他面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成,就要突破語言障礙,訂單出現看得見,摸不懂的情況,對於用戶來說,是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高,個人建議是建立多語言服務,這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然,要看自己面向的市場是哪些,比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。

4.跨境支付結算
有獨立的網站,跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候,如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始,跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。我們來分析下幾個優勢。第一,結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道,節省了時間成本。第二,對接流程方便,基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三,結算時間可靈活性調節。第四,風險控制系統完善。目前來說,跨境支付結算通道,是面向獨立B2C網站的跨境電商,舉個簡單例子,DX.COM旗下的外貿商城DX.MALL也是結合跨境人民幣支付通道,主要用的是華南地區DODOPAY國際信用卡收款,很大程度上節省了管理成本和時間成本。因為國際信用卡收款,支付成功率也高達85%左右,其支付頁面非常靈活,支付方式也適合國外支付習慣。

8、沙特VAT的產品稅率是多少?

沙烏地阿拉伯於2018年1月1日起徵收增值稅(VAT),沙烏地阿拉伯採用執行全國單一增值稅稅率,標准沙烏地阿拉伯VAT稅率為5%。從事商品或服務銷售的,年銷售額在375,000 里亞爾以上的納稅人應進行沙烏地阿拉伯VAT注冊;從事商品或服務供應的,年銷售額在187,500 里亞爾以上的納稅人應進行沙烏地阿拉伯VAT注冊。

9、做跨境電商,需要什麼條件嗎?

1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情,早在去年和今年年初開始,ebay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流,目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立,可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是,要增加利潤和促成更多交易,就必須在市場成熟之後去建立海外倉,這樣一來,可以讓本地化消費者體驗購物,對於市場的優化和推廣,非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心,目標就是節省更多的物流成本,這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。
2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物,就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先,說說網站建立。直觀性,一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強,當去打開一個網站的時候,第一眼都無法去找到產品類目,這對於消費者網購體驗大有不利;快速性,這個指的是閱覽網站的跳躍度,很多網站的頁面建立並不靈活,打開的速度太慢,消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣,網站很重要的一點就是流量,沒有流量,就不會有轉化率,很多跨境電商剛開始建立網站的時候,並沒有注重優化產品內容等,甚至沒有考慮到推廣。在推廣上,國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題,但實質上在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式,因為這樣可以穩定粉絲,達成轉化率和提升產品的曝光力度。
3.突破語言障礙
這里跟網站,也是息息相關,可以是延伸的一點。之所有講到小語種,是因為跨境在線零售網站,會有不同國家的訪客,很多跨境電商建立網站都是英文較多,這可能是面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成,就要突破語言障礙,訂單出現看得見,摸不懂的情況,對於用戶來說,是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高,個人建議是建立多語言服務,這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然,要看自己面向的市場是哪些,比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。
4.跨境支付結算
有獨立的網站,跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候,如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始,跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。分析下幾個優勢。第一,結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道,節省了時間成本。第二,對接流程方便,基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三,結算時間可靈活性調節。第四,風險控制系統完善。
小結:海外市場是充滿這無限機遇,但是跨境電商要盡快走近國際化,除了在物流、產品、支付等一些環節上需要重點分析和優化,也需要懂得整合自身資源。

10、做跨境電商有哪些條件和門檻

做跨境電商的條件和門檻:
現在做電商,已經有了如淘寶,天貓等很成熟的平台,所以條件和門檻比以前降低了好多。只要做到:
1、交開店費,然後通過電商平台的審核,就可以在上面開店。
2、如果想讓自己的商品被外國人購買並接受,還要自己的產品符合國際的產品質量要求,否則會被對方的海關截留,而無法進入對方國家。

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平台達成交易、進行支付結算,並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。