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中國電子商務與物流發展

發布時間: 2021-02-24 19:54:40

1、中國電子商務物流發展的現狀

你是要寫論文還是寫企業報告啊,這個東西沒有非常權威的說法,因為那些專家也不會到物流的最基層去看,都是理論的空話,所以找這些資料要細化,分模塊來找,那才更接近實際

2、電子商務中物流的發展趨勢

電子商務下物流業務的今後發展有5大趨勢:第一,電商物流的移動化、數據化、平台化;第二,電商物流正在以前所未有的速度全球化、農村化;第三,電商物流的園區化,以及跨業態聚集;第四,需求側供應鏈再造促進供給側改革;第五,商業基礎設施的個人化、應用化。

第一,電商物流的移動化、數據化、平台化。


在過去的一年時間里,約1.3億網購人群從PC端轉移到移動端,移動端網購人群的佔比已經逼近70%。信息經濟條件下的消費行為發生了本質改變,由固定位置、斷點式在線轉變為24小時在線,消費者可以隨時隨地下單、接單、發包裹、收包裹,電商物流的應用場景呈現指級數增長。同時平台化帶來的分享經濟和共享經濟的變化,在整個O2O業態發展當中,快遞物流也在快速跟進。

第二,電商物流正在以前所未有的速度全球化、農村化。


技術在不斷地改變著商業的形態,在拓展著商業的邊界,也在拓展著物流快遞的邊界。過去一年,跨境電子商務迅猛發展,一度成為行業熱詞。雙11期間,超過3000萬國人在當天購買來自全球100多個國家的產品,同時有232個國家和地區的消費者參與了雙11狂歡,跨境出口物流規模同比增長了224%。

全球化的同時,電商物流的農村化、城市本地化也在快速演進,伴隨這樣一個過程,快遞物流行業從骨幹線路的覆蓋,進一步走向支線、毛細血管的覆蓋。物流快遞毛細體系的建立是這一年最大的亮點。以三通一達為代表的快遞公司,今天正在把他們的毛細體系鋪設到農村,讓農村得到跟北京、上海的居民一樣的普惠的商業服務。

第三,電商物流的園區化,以及跨業態聚集。

大約在去年一年時間內,有超過一千個電商產業園成立起來,甚至有的不是新建的產業園,而是通過改造傳統的過剩房地產的園區,使其變成了產業園。隨著互聯網打通商業信息鏈,去中間化趨勢日益明朗,原本依賴信息優勢的各類專業批發市場面臨巨大壓力,很多開始轉型升級為電商產業園。

物流需要貨物集聚,而互聯網讓世界更加比特化,電商在園區的小集聚意味著貨物的大流轉、大集聚,園區聚焦形成的對等開放與大規模協作,使得「互聯網+產業園+物流園」的發展模式應運而生,這成為當前電商物流發展布局的一大趨勢,這,也是線上生態與數據的變化,所導致的線下物流產業空間集聚態勢改變的新鮮商業場景。

第四,需求側供應鏈再造促進供給側改革。


供給側改革問題,是要解決過剩產能的問題,要解決中國的高端消費者沒有好商品的問題。但目前所觀察到的是需求側的供應鏈的全新的再造,電商與快遞物流公司正在協力打造一個需求端的商業價值體系,並進行進一步的升級和改造。

第五,商業基礎設施的個人化、應用化。

最重要的特徵是基礎設施投資更加社會化、私人化,這種投資甚至包括每一台智能手機,個人購買的手機,不再像是過去的國有航空公司購買飛機,這個基礎設施的主導者是個人,商業基礎設施的投資,當然也包括物流快遞的基礎設施投資,進一步走向輕資產化、應用化、融合化,將一切社會資源連接起來、整合起來、重新盤活並運營起來,比過去佔有重資產的基礎設施,更加重要。這是基礎設施升級和轉型創新的方向。

3、電子商務與現代物流的關系??

1.電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物

電子商務概念的提出首先是在美國。作為電子商務前身的電子數據交換技術(Electronic Data Interchange,EDI)的產生是為了簡化煩瑣、耗時的定單等處理過程,以加快物流的速度,提高物資的利用率。

電子商務的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現代化的物流過程的延緩,進一步提高現代化的物流速交流。可見,在電子商務概念之初,就有強大的現代化物流作為支持,只須將電子商務與其進行對接即可,並非電子商務過程不需要物流的電子化。 

2.電子商務離不開物流 

電子商務是20世紀信息化、網路化的產物,由於其自身的特點已廣泛引起了人們的注意,但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統一、規范的認識。 

過去,人們對電子商務過程的認識往往只局限於信息流、商流和資金流的電子化、網路化,忽視了物流的電子化過程,物流仍然可以由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響口益明顯。

3.物流是電子商務的保證 

無論是傳統的貿易方式,還是電子商務,商品生產是流通的基礎,而生產的順利進行需要哥哥物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。

在電子商務交易過程中,人們通過上網交易,完成了商品所有權的交割過程,最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售後服務以及技術支持,從而實現商品的實質性轉移,使整個交易活動結束。

如果沒有現代化的物流,任何輕松的商務活動都是紙上談兵;缺少現代化的物流技術,電子商務給消費者帶來的便捷等於零。

(3)中國電子商務與物流發展擴展資料:

電子商務對物流的影響 

1.物流業的地位大大提高 

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實體而能在計算機網路上處理的信息,又將信息處理電子化,強化了信息處理,弱化了實體處理。

這必然導致產業大重組,原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡,將擴大和新增一些行業、企業。產業重組的結果,可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業:一類是實業,包括製造業和物流業;一類是信息業,包括服務、金融、信息處理業等。在實業中,物流企業會逐漸強化。 

2.供應鏈管理的變化 

(1)供應鏈短路化 

在傳統的供應鏈渠道中,產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商,流程很長,由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離,改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。

雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色,但由於它們與生產企業和消費者都直接互連,只是一個虛擬的信息與組織中介,不需要設置多層實體分銷網路(包括人員與店鋪設施),也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時間,使物流徑路短路化。 

(2)供應鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」 

在電子商務環境下,供應鏈實現了一體化,供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起,通過POS、EOS等供應商可以及時且准確的掌握產品銷售信息與顧客信息。

此時存貨管理採用反應方法,按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨,存貨的流動變成「拉動式」,完全可以消除上述兩個缺點,並實現銷售方面的「零庫存」。 

3.第三方物流成為物流業的主要組織形式 

4、電子商務與物流管理的關系

1、電子商務對物流配送的影響
近年來,電子商務以其巨大優勢,受到了政府和企業界的高度重視,企業、社團、政府和個人紛紛以不同形式加入到電子商務活動中。在電子商務改變傳統產業結構的同時,物流業也不可避免地受到影響。電子商務對物流配送的影響體現在以下幾個方面:
(1)電子商務刺激物流配送的發展
物流活動並非因電子商務才出現的,也不是什麼新鮮的東西,其實一直就在人們的身邊,只不過近半個世紀物流背後隱藏的巨大利潤空間才逐漸受到各行各業的重視。經權威機構調查,中國信息產業的總規模已經超過14000億兀人民幣,電信業務年平均增長率為33%,信息產品製造業年平均增長率已大十30%,中國電子商務正由起步邁入繁榮階段。按照物流費用占商務交易額的1/3這個比例計算,在電子商務不怎麼發達的中國,1999年有6000萬兀的貿易空間,若按10%的增長幅度計算,電子商務環境下的物流配送的業務量就可想而知了。
(2)電子商務使物流配送實現實時控制
傳統的物流活動在其運作過程中,不管其是以生產為中心,還是以成本或利潤為中心,其實質都是以商流為中心,從屬十商流活動,ifu b『受人為因素和時間因素的影響很大。而在電子商務下,物流配送的運作是以信息為中心的,信息不僅決定了物流的運動方向,ifu b『也決定著物流的運作方式。新型物流配送的業務流程都由網路系統連接,當系統的任何一個神經末端收到一個請求信息的時候,該系統都可以在極短的時間內做出反映,並可以擬定詳細的配送計劃,通知各環節開始工作,這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。
(3)電子商務改變物流企業的競爭狀態
在傳統經濟活動中,物流企業之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務時代,這些競爭內容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了,原因在十電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動。對十一個企業來說,即使它的規模再大,也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業相互聯合起來,在競爭中形成一種協同競爭的狀態,以實現物流高效化、合理化、系統化。電子商務由十應用網路技術使得物流配送的過程簡化,信息傳遞的時間縮短,有時還是實時系統,交接、結算等手續可以在瞬間完成,整個物流配送周期縮短,經營效率提高,物流配送企業的競爭力更強。
(4)電子商務促進物流基礎設施的改善和物流管理水平的提高
電子商務高效率和全球性的特點,要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標,良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務高效率優勢的實現問題。只有提高物流的管理水平,建立科學合理的管理制度,將科學的管理手段和方法應用十物流管理當中,才能確保物流的暢通進行,實現物流的合理化和高效化,促進電子商務的發展。
2、物流配送對電子商務的作用
在電子商務給物流帶來巨大變化的同時,物流配送在電子商務活動中的地位與作用也顯得口益重要,體現在以下幾個方面:
(1)物流是電子商務概念模型的基本要素
電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述,它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、資金流、商流、物流等基本要素構成。

信息流、商流、資金流和物流中,前三流均可通過計算機和網路通信設備實現,而作為四流中最為特殊的物流,只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網路傳輸方式進行,其他不可能在網上實現,需藉助一系列機械化、自動化工具傳輸,最多可以通過網路來優化。所以在一定意義上物流是信息流和資金流的基礎與載體,是商流的後繼者和服務者。
(2)物流配送的現代化是電子商務的基礎
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和資金流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中,即完成商品的空間轉移(物流)才標志著電子商務過程的結束,因此物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,而物流效率的高低很大一部分取決十物流現代化的水平。沒有現代化的物流配送模式支持,電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮,沒有一個與電子商務相適應的物流配送體系,電子商務就難以得到有效的發展。
(3)物流是實施電子商務的關鍵
電子商務物流包括從產品采購到銷售並送達客戶手中這樣一個范圍很廣的系統,它是實施電子商務的關鍵,主要表現在:
①物流保證生產
無論在傳統的貿易方式下,還是在電子商務下,生產都是商品流通之本,而生產的順利進行需要各類物流活動的支持。合理化、現代化的物流,通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期,保障現代化生產的高效進行。
②物流服務十商流
在電子商務下,消費者通過上網點擊購物,完成了商品所有權的交割過程,即商流過程。但電子商務的活動並未結束,只有商品和服務真正轉移到消費者手中,商務活動才告終結。物流實際上是商流的後繼者和服務者。
③物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證
電子商務的出現,最大程度地方便了最終消費者。但若缺少了現代化的物流,電子商務給消費者帶來的購物便捷等十零,消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式,那電子商務也就沒有存在的必要。

5、20年後我國的電子商務與物流發展成什麼樣?

五年之內預測最為精準——

我國電商交易規模持續擴大

隨著科技水平的提高,人們的消費方式逐漸發生了轉變,2013-2018年,我國電子商務交易規模持續擴大,據中國電子商務研究中心統計數據顯示,2018年,我國電子商務交易額為31.63萬億元,較2017年增長8.5%。

2013-2018年中國電子商務交易規模統計及增長情況



數據來源:前瞻產業研究院整理

4、2018年我國商品類電商交易佔比超7成

據商務部統計數據顯示,2018年電子商務市場細分行業結構中,商品類電商交易額24.33萬億元,佔比77%;服務類電商交易額6.28萬億元,佔比20%,合約類電商交易額1.02萬億元,佔比3%。

2018年中國電子商務市場細分行業結構統計情況



數據來源:前瞻產業研究院整理

5、預計2024年我國電商市場規模超55萬億元

近年來,我國出台多部政策鼓勵電子商務的發展,《電子商務「十三五」發展規劃》中提出,到2020年,中國電子商務交易額超過40萬億元、網路零售總額達到10萬億元左右、相關從業者超過5000萬人。前瞻預計,2019年我國電子商務的交易規模超35萬億元;未來電子商務行業成交規模的增速將有所放緩,到2024年,我國電子商務的成交規模將超過55萬億元。

2019-2024年中國電子商務行業交易規模預測情況



數據來源:前瞻產業研究院整理

以上數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國電商物流行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

6、電子商務物流的發展趨勢

第一,電子商務物流的服務內容和內涵將更加豐富。我國網路零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔,快遞業成為服務電子商務的主渠道。

第二,市場主體將更加多元。快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平台等創新模式不斷涌現的同時,傳統快運、物流企業也開始跨界進入快遞及電商物流領域,向專業化、區域化、平台化方向發展。此外,「平台+個人」的商業模式正在出現,正逐步探索、演化成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。

第三,電商物流將更加智慧、智能。大數據對物流服務提出更高要求,大數據服務、雲服務、智慧倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。從現狀看,倉儲分揀等智能機器人已進入實際應用階段,當人工成本超過機器成本時,自動化大規模迭代的時代指日可待。

中國電子商務研究中心主任 曹磊
電商行業發展迅速,給快遞帶來機會,目前約七成快遞件為電商件,快遞對電商依存度高,而天貓、京東兩者市場份額佔B2C市場總量達80.8%。高度集中對第三方快遞依存的同時,也對快遞市場形成一定的市場擠壓,抱團壓價,造成快遞行業利潤低。

未來電商物流業有五大發展趨勢:

趨勢一,智能化。智能分揀、機器人、無人機、智能快遞櫃,在物流行業的快速發展和應用,提高了行業智能化水平、行業運作效率。

趨勢二,數據化。利用大數據實現智能分單,降低信息處理成本,提高信息處理效率。

趨勢三,聯盟化。形成物流企業聯盟,共同解決發展中的問題,典型的有豐巢、菜鳥網路。

趨勢四,分享化。共享經濟被視為下一個十年的商業模式,在物流行業有很好的體現,眾包物流、貨運O2O的快速發展,降低空載率、道路使用率、卡車利用率低,充分利用社會閑散資源為行業發展所用。

趨勢五,資本化。順豐、申通、圓通等紛紛提出上市計劃,爭奪快遞上市第一股。

7、電子商務時代物流發展的意義?

據不完全的統計,從92年到98年,我國物流的發展為國家的流動資金節約了億左右人民幣,而且我國現在的物流成本佔GDP20%之多,而發達國家僅只有10%左右,時代呼喚電子物流的產生。

一個企業的生存發展,主要依賴於對市場的擁有程度。作為企業,在競爭中取勝和極力佔領市場的份額是它的最終目的,也是最大限度地獲取利潤的良方。而在電子商務物流時代internet的發展使計算機市場營銷成為可能,而市場營銷的計算機化——網路營銷導致企業的營銷和管理模式發生了根本的轉變,這種營銷和管理模式的轉變為企業提供了有利的手段,使它們能夠有機會智勝那些過去不可一世的大企業。
就在電子商務物流不斷為現代商家們洗腦的同時,人們已經意識到物流對電子商務物流意味著什麼,電子商務物流物流的概念也開始受人重視了。什麼是電子商務物流物流?電子商務物流物流有什麼特徵?因為前無古人,所以大家都「摸著石頭過河」在所難免。但有一點不必懷疑:即電子商務物流物流還要從傳統物流做起。
二、電子商務物流中的物流產生
計算機互聯網的發明是近30年來最偉大的社會成就和科技成就,它正使人們的生活發生變化,也將引領一場商業領域的變遷與飛躍。基於Internet的電子商務物流可以說是21世紀經濟的新亮點,但是就目前來說,這個亮點尚未閃耀光芒,或許只是一種經濟發展的目標模式。無疑,電子商務物流是21世紀新的商務工具,它將像杠桿一樣撬動傳統產業和新興產業,促進傳統產業的嬗變,新興產業的發展,而在這個過程中,現代物流與派送產業將成為這個杠桿的支點。
三、電子商務物流和物流的關系以及物流的重要性
電子商務物流同專業物流的關系如同企業與銀行的關系。但是,由於電子商務物流公司同傳統的公司比較具有更加容易建立、營運成本低的特點,其競爭將會更加激烈,估計將會發展為與物流融合,形成一個公司既有電子商務物流,也有物流,而各個公司之間如同現在一樣,既有合作,又有競爭。壟斷企業的規模會進一步擴大,其壟斷不僅僅在某一行業,也可以是某一地區的商務,即產生商務壟斷。
它的重要性來源於以下幾下方面:
1、物流-實現電子商務物流的保證
(1)物流保障生產
無論在傳統的貿易方式下,還是在電子商務物流下,生產都是商品流通之本,而生產的順利進行需要各類物流活動支持。生產的全過程從原材料的采購開始,便要求有相應的供應物流活動,將所采購的材料到位,否則,生產就難以進行;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,即所謂的生產物流,以實現生產的流動性;部分余料、可重復利用的物資的回收,就需要所謂的回收物流;廢棄物的處理則需要廢棄物物流。可見,整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現代化的物流,通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期,保障了現代化生產的高效進行。相反,缺少了現代化的物流,生產將難以順利進行,那無論電子商務物流是多麼便捷的貿易形式,仍將是無米之炊。
(2)物流服務於商流
在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽訂的那一刻起,便由供方轉移到需方,而商品實體並沒有因此而移動。在傳統的交易過程中,除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流活動,即按照需方(購方)的需求將商品實體由供方(賣方)以適當的方式、途徑向需方(購方)轉移。而在電子商務物流下,消費者通過上網點擊購物,完成了商品所有權的交割過程,即商流過程。但電子商務物流的活動並未結束,只有商品和服務真正轉移到消費者手中,商務活動才告以終結。在整個電子商務物流的交易過程中,物流實際上是以商流的後續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流,如何輕松的商流活動都仍會退化為一紙空文。
2、物流是電子商務物流概念的重要內容
自從98年開始,電子商務物流就成為一個熱門的話題,特別是與電子商務物流沾得上一點邊的企業上市籌資,都獲得成功。而為什麼至從去年以來,電子商務物流就慢慢開始降溫了呢?最主要的還是一個物流和配送的瓶頸問題。從國內電子商務物流運行的分析,我國電子商務物流行業、並不樂觀,所謂的電子商務物流其實也只能說是一塊區域電子商務物流,打個比方吧,我現在在寧波,我如果利用電子商務物流形式購買商品的話,如果購買本地的東西,電子商務物流可能的確可以實現,效果、優勢可能馬上可以體現出來;但試想一下,我如果購買的是新疆商品,而且不是很多,就一個小玩具,能實現嗎?能實現的話,是真正的實惠嗎?優勢還有嗎?這就是一個物流瓶頸問題。從電子商務物流降溫以來,之後就開始了物流熱,物流作為一個年輕的行業,發展潛力很大。國家領導人也一再強調發展物流行業是中國經濟新增長點,降低物流成本也是企業的第三利潤泉,還有就是把物流行業的發展作為十五規劃的一個方面。在這樣一個政府支持的軟環境下,物流的發展空間會更大。不管從我國流通成本在GDP的比重看,還是流通成本佔用流動資金的多少來看,物流的發展對我國都是一種全新的挑戰。
3、物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證
從原始買賣到如今的電子商務物流,其中最大改變就是電子商務物流不受時間、地點的限制。電子商務物流可以把所有的商品買賣虛擬成一個大的商場,在任何時間、地點都可以買到世界上任何一種商品。電子商務物流的出現,在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業街,一家又一家地挑選自己所需的商品,而只要坐在家裡,在Internet上搜索、查看、挑選,就可以完成他們的購物過程。但試想,他們所購的商品遲遲不能送到,或商家所送並非自己所購,那消費者還會選擇網上購物嗎?網上購物的不安全性,一直是電子商務物流難以推廣的重要原因。不管是B TO B,還是B TO C,我作為消費者、顧客、買了商品,是不是商品能安全迅速地送到我的手中?這才是我最關心的問題,這當中就需要解決物流及配送等問題。一句話:電子商務物流的發展需要物流做基礎,物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證。
4、電子商務物流服務於物流信息化
電子商務物流必須以信息化為基礎,離開信息化,電子商務物流將成為無源之水,無本之木。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。隨著電子商務物流的發展,在我國物流業中將得到普遍的應用。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術裝備都不可能應用於物流領域,信息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌。
物流是電子商務物流中實現以「以顧客為中心」理念的最終保證,缺少了現代化的物流技術,電子商務物流給消費者帶來的購物便捷等於零,消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式,那網上購物還有什麼存在的必要呢?從以上的論述中可見,物流是電子商務物流重要的組成部分。我們必須摒棄原有的「重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化」的觀念,大力發展現代化物流,以進一步推廣電子物流。
四、如何發展電子商務物流中的物流
現階段物流行業不能滿足電子商務物流發展的主要原因,首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓非常發達,形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓系統。相比之下,我國在物流和配送方面的教育還比較落後。其次是物流和配送發展所需的制度環境還有待進一步深化。制度環境主要是指融資制度、產權轉讓制度、人力使用制度市場准入或退出制度,社會保障制度等。企業在改善自身物流效率時,必須要涉及到各種物流資源在企業內部和企業與市場之間重新配置。而由於上述制度改革尚未到位,企業根據經濟合理原則對物流資源的再配置就會受阻礙。
那如何發展電子商務物流中的物流?
1、必須提高全社會對電子商務物流物流的認識。要把電子商務物流與電子商務物流物流放在一起進行宣傳,電子商務物流是商業領域內的一次革命,而電子商務物流物流則是物流領域內的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰略的地位,把發展社會電子化物流系統安排到日程上來。
2、國家與企業共同參與,共建電子化物流系統。形成全社會的電子化物流系統,需要政府和企業共同出資,政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網路等方面投入大量資金,以保證交通流和信息流的通暢,形成一個覆蓋全社會的交通網路和信息網路,為發展電子商務物流物流提供良好的社會環境。
3、結合我國的實際情況,多方面吸取經驗。我們可以吸取別國物流管理研究的成果,向電子商務物流物流發達的國家學習,鼓勵理論界和實務界研究電子商務物流物流中的難題,少走彎路,盡量走捷徑,加快我國電子商務物流物流的發展步伐。
4、加強電子商務物流物流人才的培養。電子商務物流物流人才是一種復合型的高級人才,這種人才既懂電子商務物流,又懂物流;既懂技術,又懂管理。一方面,可以引進電子商務物流物流人才;另一方面,可以把有潛力的人才派出去學習。
五 、我國電子商務物流物流存在的主要問題
電子商務物流物流的興起,對中國來說是挑戰大於機遇。中國在電子商務物流物流物流發展過程中遇到的問題,遠比一般發達國家多得多,不僅需要解決EDI商務由封閉到開放的轉變問題、網際網路商務中大宗交易的保密和安全問題,以及電子納稅及其管理問題等等,而且還存在亟待解決的一系列特有的問題。
1、企業現代化問題。構成電子商務物流的有政府的管制行為和居民的消費或投資行為,但主要是企業的購銷行為。因此,企業的發展與現代化程度直接關繫到電子商務物流的基礎。目前我國企業普遍存在著信息管理水平低、信息機構不健全、信息化建設投入不足與建設成本過高、經營管理中運用計算機網路不充分等問題。國家企業中的信息處理能力僅為世界平均水平的2.1%,國家重點企業中70%認為信息化投資不足,用於信息技術和設備投資累計僅占總資產的 0.3%,與發達國家大企業8%~10%的水平相距甚遠,有 62%的企業還認為缺乏專業信息技術人才。
2、信息網路的環境和條件問題。目前我國具有知識產權的基礎或核心技術多為國外研發機構或IT廠商所擁有;產品的關鍵部件或軟體開發的基礎平台多為國外廠商提供,國內廠商只完成組裝和屬地化的應用開發;高性能的計算機和網路設備多是由品牌的產品所壟斷,國內廠商的產品只佔有拾遺補缺的地位;在信息集成的增值和增值領域,國內企業的服務水平相對較低,尤其是涉及企業、行業及國民經濟基本情況與運行狀況的綜合,其開發利用、有效傳輸與社會共享等方面基本處在空白狀態。另外,我國由於經濟實力和技術方面的原因等,網路的基礎設施建設還比較緩慢和滯後,已建成的網路其質量離電子商務物流物流的要求相距甚遠。因此,從電子商務物流物流的要求看,無論是網路技術、網路管理、技術標准、消費水平、通信速度、安全和保密條件等各方面都存在較大差距。
3、市場成熟問題。電子商務物流的應用領域分兩類:企業間交易和個人消費者與企業之間的交易。就其發展過程來看,它又必然經歷—個從簡單的商情查詢到網上購物和實現交易的階段。據調查,1997年消費者用於購買網上服務和產品的總價值為32億美元,但上網尋找產品信息後再進行離線購物的達42億美元,這說明建立通暢快速的購物網路並不困難,但建立成熟可靠的消費體系和互相信任的市場運作方式,絕不是一蹴而就的事。在中國,由於在貨源的質量保證上,存在許多不規范的行為,假冒商品、偽劣產品、售後服務不能兌現等等現象,使顧客對網上的消費心有疑慮,所以即使擁有上網條件的顧客,也願意傳統的選貨方式。此外,對於網上的交易,客戶或企業對網上資金帳戶的安全沒有信心。在這種情況下,要發展電子商務物流物流,必須加速培育市場.使其盡快成熱起來,從而使電子商務物流物流能健康地發展。
4、網上支付問題。電子商務物流物流的進行需要支付與結算,將來要在網路上直接進行交易,就需要通過銀行的信用卡等各種方式來完成交易,以及在國際貿易中通過與金融網路的連接來支付和收費。而目前我國各個國有專業銀行網路選用的通信平台不統一,不利於各銀行間跨行業務的互聯、互通和中央銀行的金融監管以及宏觀調控政策的實施。另外,各行信用卡標准不一樣,不能通用,尚不能用信用卡實現網上支付。中國的金融業亟需適應全球化進程而加快變革步伐。
5、協調統一問題。電子商務物流物流是個跨越工商行政管理、海關、保險、財稅、銀行等眾多部門和不同地區、不同國家的商務活動,為了保證電子商務物流物流的順利實施就必須要有一定的標准和規則、統一的法律、行政框架以及強有力的綜合協調組織。
6、人員素質和技能問題。電子商務物流物流是新生事物,它的知識亟需普及。對我國來說,特別需要提高企業領導計算機水平,商務人員的業務素質和網路技能。  
顯然,根據我國的國情和觀有條件,我國不可能在短時間內把上述問題都解決了,但我們也不可能等所有問題都解決了再來發展電子商務物流物流。發展電子商務物流物流是我國必須的、迫切的問題,因此,我們只有在發展電子商務物流物流的過程中,積極促成這些問題的逐個解決。
六、解決目前電子商務物流物流問題的對策建議
1、應當把企業信息化作為電子商務物流物流的基礎。企業信息化是指應用信息技術,開發和使用企業的信息資源,提高企業管理水平、開發能力、經營水平的過程。
2、加強政府的積極參與,發揮國家的宏觀規劃和指導功能。電子商務物流物流的發展需要政府和企業的積極參與和推動。在發達國家,發展電子商務物流物流主要依靠私營企業的參與和投資,但政府仍需積極引導。在發展中國家,則更需要政府的直接參與和幫助。與發達國家相比,發展中國家企業規模偏小,信息技術落後,債務償還能力低,政府的參與有助於引進技術、擴大企業規模和提高企業償還債務的能力。另外,發展中國家的信息產業大都處於政府壟斷經營或政府高度管制之下,沒有政府的積極參與和幫助將很難在這些國家快速地發展電子商務物流物流。
在發展電子商務物流物流方面,我國不僅要重視私營、工商部門的推動作用,同時也應加強政府部門對發展電子商務物流物流的宏觀規劃,並為電子商務物流物流的發展提供良好的法律法規環境。
電子商務物流中的物流在未來的前景:
1、電子商務物流物流在我國具有廣闊的發展空間。盡管我國電子商務物流起步較晚,但發展勢態很好,國家和企業都十分重視發展電子商務物流,並在電子商務物流方面也取得了巨大的成績,可在電子商務物流物方面卻還幾乎處於空白狀態。電子商務物流的大發展必然帶動我國電子商務物流物流的大發展。另外,電子商務物流貿易無國界,Internet網可以在瞬間使處於全球任何范圍內的雙方達成交易,但買物的交割速度還得依賴於電子商務物流物流的發展。美國Forrester研究所在其<控制商務物流>的報告中指出,如果2003年全球電子商務物流貿易額達到32000億美元的話。網上銷售商將面臨「物流混亂」的局面。在未來幾年的電子商務物流交易額將以數十倍的速度增加,電子商務物流物流量也將以這個速度遞增。
2、發揮大規模數字化定製經濟,必須發展電子商務物流物流。隨著買方市場的逐步形成,以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用,大規模數字化定製經濟正在迅猛發展。大規模數字化經濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產業組織形式,它從根本上改變企業的組織管理形式、廠商與消費者的關系、競爭者之間的競爭方式以及企業之間的分工協作方式,是21世紀產業組織形式的主流。在大規模定製經濟中,企業之間的競爭焦點在於速度,企業能否取得競爭優勢的關鍵在於能否縮短向顧客提供產品和服務的時間,因此,企業必須保持其物流的通暢,這要求企業內部及其供應鏈夥伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網路系統來保證對其物流的控制。因此,電子商務物流物流不僅為網路交易進行配送服務,而且也是未來企業競爭戰略的核心內容。
3、信息技術與物流技術的發展為電子商務物流物流提供了基礎。我國的「金橋」、「金卡」、「金關」等「金字工程」為發展電子商務物流物流提供了良好的基礎。最近幾年來,我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網、鐵路網、海運網路、航空網路的發展保證了物流的快速運輸。另外,大量涌現的物流企業、以及先進的物流理論和現代物流技術將推動電子商務物流物流系統的發展。
4、大力發展第三方物流的增值服務。第三方物流又被稱為外包物流或合同物流,它是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作方式,它是社會分工下物流專業化的一種表現形式,隨著社會分工的不斷細化和專業化程度的不斷提高,第三方物流服務將藉助電子商務物流的發展,在發展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰略概念,供應鏈也是一種產品,而且是可增值的產品,其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務,如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務項目,以及其它按客戶的需求提供的服務。電子商務物流涉及到企業流程的再造和資源的重新配置,因此在進行物流信息系統需求分析時,需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說,電子商務物流環境下的第三方物流企業應做好以下工作:綜合應用電子信息技術,從顧客需求出發,開展第三方物流流程重新設計,注重綜合集成管理,重視聯運代理的組織功能,為「全能」型企業提供電子商務物流環境下的物流流程再造,為供應商、消費者提供靈活高效的物流服務。技術創新內容包括:在物流服務項目、組織結構、運行機制、服務規范質量等方面的技術創新,突出有吸引力的新物流服務項目;物流系統要素技術創新的商業化,通過技術創新提高服務活動效率,並取得滿意回報;技術創新內容與創新活動之間的協同,使人員素質、組織結構、物流過程、管理水平得到發展。
七、結束語
我國電子商務物流雖起步較晚,但發展態勢很好。如果能運用好「跟蹤、迎頭趕」戰略,如果有一套既先進又符合我國基本國情的發展政策,如果能迅速啟動作為電子商務物流主力軍的企業,加大企業上網交易的宣傳力度,變革傳統的商務觀念,我們就能夠逐漸縮小與先進國家的差距。為此,必須制定可行措施與有力對策:提高全民族對電子商務物流的認識。電子商務物流是未來商務發展的必然趨勢,是商業領域的深層次變革。對此,全民族都要有緊迫感,要吸引更多企業上網,通過上網提高企業競爭力,提高企業盈利水平。發揮示範效應,鼓勵更多行業參與。首先應在一些適合於電子商務物流發展的領域和部門積極推行,如外貿、銀行、證券、民航、鐵路售票、飯店訂房、出版發行等行業可先開展電子商務物流,對於示範單位應在資金、稅收等方面予以大力支持,並促其良性循環。創造發展環境,建立保障系統。電子商務物流的發展需要有相應的法律、法規,相應的技術標准與網路接入標准,相應的銀行金融支持系統等等。我認為要保證電子商務物流的規范化操作,就必須使這些標准與國際通用標准接軌。強人才培訓,建立一支素質較高、結構合理、專業配套的梯形隊伍。政府、企業與社會各界都應重視培養復合型高級人才,一方面要重視引進一批電子商務物流人才,另一方面又要防止電子商務物流人才的外流。吸收另國經驗,走我國發展之路。積極參與國際對話與討論,在電子商務物流國際框架中及時吸收另國的經驗教訓,以加快我國電子商務物流的發展步伐。

8、在中國電子商務物流的發展趨勢如何?

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